api betano

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• 2024-08-22 14:23:43

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“Embora a China já houvesse sinalizado apoio à Rússia nos últimos dias, a declaração conjunta de ontem foi muito além”, disse Alexander Gabuev, analista do Carnegie Moscow Center. “É a primeira vez que Pequim se opõe explicitamente à expansão da Otan.”

Confira a análise na íntegra:

Nesse sentido, Soares afirmou que o mercado corrigiu o preço do minério de ferro, mas seguem altos. “Estamos vendo uma nova alta no preço do minério, já está batendo US$ 140”.

Confira os destaques desta sexta-feira:PEC para cortar tributo de combustíveis tem impacto de R$ 54 bi ao ano, aponta cálculo da equipe econômica

Em LONDRES, o índice Financial Times recuou 0,17%, a 7.516,40 pontos.

Segundo os cálculos, a redução de PIS/Cofins sobre diesel geraria um impacto anual de até 18 bilhões de reais. Na gasolina, a perda seria de até 23,8 bilhões de reais em PIS/Cofins, mais 3 bilhões de reais de Cide. Aproximadamente 9 bilhões de reais seriam resultado de reduções na taxação sobre outros produtos, como álcool anidro e hidratado e biodiesel.

“O problema está quando as dívidas deixam de ser gerenciáveis. Ou seja, a pessoa não consegue encaixar as parcelas de pagamento dentro do seu orçamento mensal e, por conta disso, para de pagar. Com isso, a dívida vai crescendo, somando juros e perde-se o controle da situação”, alerta o especialista.

Apesar da montadora ter atingido a previsão de lucro anual para o ano em questão, ela não atingiu as metas de produção que os analistas esperavam. A justificativa seria problemas na cadeia de suprimentos, incluindo uma escassez contínua de chips semicondutores.

“Nós estávamos negociando isso há muito tempo”, disse a ministra, em referência à UFN-III.

Marfrig (MRFG3) tem alta de 4,17% JBS (JBSS3) sobe 2,76% e Minerva (BEEF3) avança 1,19%.  As três ações caminham para a terceira alta seguida.

O chefe de análise de ações da Órama, Phil Soares, ao analisar as ações da Vale (VALE3), destacou que é uma ação bastante polêmica, principalmente, pela grande volatilidade que o setor de minério de ferro enfrentou ao longo de 2021.

“Como os negócios mais tradicionais estão indo melhor ou não estão causando tanta dor de cabeça para o investidor, o mercado se sentiu mais confortável para precificar o eVTOL. Talvez, se o negócio tradicional não tivesse indo tão bem, a turma não ficaria tão propensa a comprar um negócio novo que ainda precisa se provar”, acrescenta a analista do Itaú.