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Os preços ao produtor nos Estados Unidos aumentaram de maneira sólida em outubro, indicando que a inflação alta no país pode persistir por um tempo em meio a gargalos nas cadeias de abastecimento relacionados à pandemia.
Já em relação a fevereiro de 2020, um mês antes de a covid-19 ser declarada pandemia, a taxa de setembro ainda é 0,5 ponto porcentual maior.
“A gente tem um sinal bom de marcação de fundo. Se Magalu conseguir fechar acima de R$12,63, já dá para falar que saiu da tendência de baixa, e a confirmação da alta vai vir em breve”, disse durante participação na programação da BM&C News.
Em entrevistas, o presidente da Câmara, Arthur Lira (PP-AL), garantiu que a PEC iria ter uma votação melhor nesta terça. Ele e aliados do governo trabalham para concluir os destaques do primeiro turno –são 11 ao todo– e depois votar a proposta em segundo turno ainda nesta terça-feira.
O diesel comum, mais vendido nas estradas, também tem grande variação no país, partindo de R$ 4,29, e chegando a R$ 6,70. O preço médio do diesel no país é de R$ 5,33.
A companhia anunciou nesta terça-feira (9) que teve lucro líquido ajustado de 173,6 milhões de reais de julho a setembro, praticamente estável sobre os 172,9 milhões de um ano antes.
“Embora parte da mudança para o trabalho remoto possa ser revertida ao longo do tempo, parte deve persistir … e pode potencialmente abrir a porta para ganhos substanciais em termos de produtividade e bem-estar do empregado”, completou o BCE.
Esses dados fizeram com que os executivos dos grandes bancos privados fossem questionados sobre a avaliação do mercado. De janeiro a setembro, a fintech teve prejuízo de US$ 99,1 milhões (R$ 547,3 milhões). No mesmo período, o Itaú teve lucro de R$ 19,7 bilhões; o Bradesco, de R$ 19,6 bilhões; e o Santander, de R$ 12,5 bilhões.
“A pandemia acelerou a tendência para digitalização que já havia começado bem antes da crise”, disse o BCE.
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