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OComitê de Política Monetária (Copom), do Banco Central, aumentou em1 ponto percentuala taxa básica de juros, Selic, passando de10,75%para11,75%ao ano. A próxima projeção para a reunião de maio é de que suba em 1% e, com isso, os investidores ficam na dúvida se travar os ativos é a melhor estratégia. Christopher Gomes Galvão, analista de renda fixa na Nord Research, explicou o que deve ser feito em entrevista exclusiva à BM&C News, nesta quinta-feira (17).
A banda, que existe apenas em formato digital, terá seu próprio site e presença na plataforma de mensagens Discord, e eventualmente produzirá novas músicas e fará performances virtuais no metaverso. Assim como o empresário Noët All, todos os membros da banda são NFTs – três Bored Apes e um Mutant Ape, emprestados pelo colecionador Jim McNelis.
Segundo a estatal, o lucro de R$ 3,7 bilhões supera em 101% o valor realizado em 2020.
“Fica minha dúvida sobre se o BC vai estar disposto a dar mais juros do que isso. Se não der, não vamos convergir no ano que vem”, resume Schwartsman. Com juros de 12,75%, o economista estima que o IPCA de 2023 deveria ficar em torno de 3,70%, em linha com o mais recente relatório Focus, mesmo que o Comitê de Política Monetária (Copom) tenha estimado, neste cenário, uma inflação de 3,10% em 2023, se houver desaceleração do petróleo.
“O mundo está se conformando em um quadro de expectativa de menor crescimento, mais inflação e mais taxa de juros”, finalizou a jornalista de economia.
RADAR CORPORATIVO
A receita líquida da companhia cresceu 92,9% no trimestre sobre mesma etapa de 2020, para 314 milhões de reais, em virtude principalmente do maior ticket médio em viagens domésticas.
O ministro da Economia, Paulo Guedes, afirmou nesta sexta-feira que o governo avalia ampliar o corte de IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) para 35%, semanas após anunciar uma redução de até 25% nas alíquotas desse tributo, ressaltando que implementar tarifas mais baixas de importação também está no plano.
Confira os destaques desta quinta-feira:
A aeronave de passageiros 737 Max da empresa foi aterrada em todo o mundo entre março de 2019 e dezembro de 2020 depois que falhas de fabricação causaram dois acidentes fatais na Indonésia e na Etiópia.
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