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A previsão é que o acordo traga à Gol uma economia de 25 milhões de reais em 2022 e de 75 milhões em 2023, explicou o presidente-executivo, Paulo Kakinoff. A economia virá com valores que deixarão de ser pagos pela devolução das aeronaves, que não mais acontecerá. A Gol, que já vinha trabalhando em renovar sua frota de passageiros em parte com a antecipação de devoluções dos 737-800, mantém plano de fechar o ano com 136 aeronaves em operação.

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Além disso, as vendas de minério de ferro dos três primeiros meses de 2022 caíram mais do que a produção.

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O Ibovespa encerrou as negociações desta quinta-feira (14) em queda e acumulou uma variação negativa de 1,81% na semana. A baixa do indicador acompanhou o pessimismo do mercado externo, marcado por perdas nos indicadores de Wall Street.

Nos Estados Unidos, o dia será mais fraco em indicadores no país. A temporada de balanços segue e o Bank of America (Nyse: BAC; BDR: BOAC34) deve divulgar seus resultados hoje, antes da abertura do mercado.

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O corte era amplamente esperado depois que o gabinete da China disse na quarta-feira que as ferramentas de política monetária deveriam ser usadas em tempo hábil para impulsionar o crescimento.

Parlamentares do Partido dos Trabalhos ingressaram com uma ação popular na Justiça na segunda-feira para tentar impedir a privatização da Eletrobras, processo que entra em fase final de julgamento pelo Tribunal de Contas da União nesta quarta-feira.

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