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As Bolsas da Europa e os índices futuros dos Estados Unidos operam em queda na manhã desta quarta-feira (30), indo na contramão do mercado asiático, que fechou majoritariamente em alta.
Ainda no cenário internacional, a agenda econômica dos Estados Unidos tem como destaque a divulgação do Índice de preços de gastos com consumo (PCE) de fevereiro, além dos pedidos de auxílio-desemprego da semana até 26 de março.
Esta semana seu antecessor, Roberto Castello Branco, disse que recebia mensagens de Bolsonaro sobre preço dos combustíveis. O sr. também recebia?
O professor de geopolítica ainda destacou que a possibilidade de divisão da Ucrânia em duas regiões levaria as sanções a outro patamar e colocaria a região no mundo como uma possibilidade de conflito inconstante.
A Eurostat estima que havia 11,155 milhões de desempregados na zona do euro em fevereiro. Em relação a janeiro, o número de pessoas sem emprego na região sofreu recuo de 181 mil.
NosEstados Unidos, as bolsas fecharam em queda. OS&P 500fechou em desvalorização de-1,56% (4.530,50), oNasdaqregistrou queda de-1,54%(14.220,52), enquanto oDow Jonesencerrou o dia caindo em-1,56%(34.678,25).
Segundo Passanezi, a Cemig prosseguirá com as vendas da Taesa, bem como da Aliança Energia (joint venture com a Vale), além de participações na Santo Antônio Energia (concessionária da hidrelétrica Santo Antônio) e Norte Energia (concessionária de Belo Monte).
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O comissionamento de sábado ocorre em meio à guerra na Ucrânia e depois que Biden anunciou um plano orçamentário que propõe gastar US$ 795 bilhões em defesa, o que significaria um aumento para o Pentágono.
Para Salaverry o que deve ser feito, além de ficar fora de commodities neste momento, os investidores devem olhar dentro desse cenário de curtíssimo prazo se tem alguma empresa que goste, cujo preço por conta da situação do conflito caiu muito e gerou uma oportunidade.
“Após a última alta anunciada no início de março, esses acréscimos agora chegam a mais de 14% em poucos dias, como é o caso do tipo S-10. O preço médio do diesel já é mais de 47% superior, se comparado com um ano atrás, conforme o último levantamento da Ticket Log.”
(Com Estadão Conteúdo e Reuters)
Confira a análise na íntegra:
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