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• 2024-08-16 04:21:14

O Índice de Preços ao Consumidor-Semanal (IPC-S) da primeira quadrissemana de julho de 2023 não registrou variação e acumula alta de 3,45% nos últimos 12 meses, de acordo com a Fundação Getulio Vargas. Seis das sete capitais pesquisadas registraram acréscimo em suas taxas de variação.

MRV (MRVE3)A MRV (MRVE3) fechou o preço de R$ 12,80 por ação em seu follow-on, de acordo com fato relevante enviado nesta sexta-feira (14). O valor representa um desconto de 1,53% em relação ao fechamento da última quinta, de R$ 13,00.

O valor da aquisição foi de um múltiplo EV/EBITDA de 2,97x e lembrando que a JSL está negociando com um múltiplo EV/EBITDA de 6,2x. Podemos concluir, que, essa aquisição possui um potencial muito bom de geração de valor para a JSL, pois caso ela consiga extrair sinergias e implementar a eficiência que ela possui no seu negócio como um todo.

5h30 – Zona do Euro: Confiança do Investidor Sentix (Julho)8h25 – Brasil: Boletim Focus15h – Brasil: Balança Comercial Semanal16h- EUA: Crédito ao Consumidor (Maio)Terça-feira (11 de Julho)

Falta de investimento:antecipando os impactos negativos resultantes da pandemia, empresas globais em todos os setores reduziram seus investimentos. A preocupação com a preservação de capital e o instinto de sobrevivência levaram os agentes econômicos a abandonar projetos de expansão, investimentos e crescimento da produção, entre outros.Aumento de estoques:o fenômeno anterior levou as empresas a antecipar suas ordens de compra de bens, produtos e commodities, prevendo uma possível escassez futura. Assim como as pessoas compraram enlatados e papel higiênico antecipando o inesperado, as empresas fizeram o mesmo. Esse aumento de estoques, juntamente com a falta de investimento em nova capacidade, resultou em escassez de produtos posteriormente, refletindo-se no aumento de preços que se materializou.Disrupção das cadeias de logística: a Covid-19 levou ao fechamento de fronteiras, redução de voos internacionais, entre outras coisas. Isso, aliado ao aumento de estoques, levou a complicações nas cadeias de logística que não conseguiam atender à demanda considerando as restrições em vigor. Isso causou um aumento significativo nos custos de frete para as empresas.Demanda acima do esperado:impulsionada pelo aumento da poupança gerada pela pandemia (quem manteve seu emprego ganhava o mesmo gastando menos) e pelas transferências governamentais (quem não manteve seu emprego recebeu, em muitos países, transferências governamentais de suporte), as pessoas se viram em casa consumindo muito mais do que o esperado. A compra de produtos online disparou. Bens de consumo, bens de luxo, tecnologia, entre outros, tiveram uma demanda muito acima das expectativas.Tensões políticas internacionais:para piorar as complicações nas cadeias de logística, as tensões comerciais e políticas internacionais (principalmente entre China e EUA) agravaram ainda mais essas complicações. A luta pela supremacia na produção de chips dominou as notícias. Restrições de produção, logística e exportação levaram à escassez desse produto essencial presente em carros, celulares, computadores, etc.Esses cinco pontos foram, de fato, a tempestade perfeita para trazer a inflação de volta como uma realidade após vários anos. Foram também fenômenos que coincidiram com um período de política monetária altamente expansionista, ou seja, uma elevada injeção de recursos monetários, feito numa escala global. A velocidade de recuperação econômica pós-pandemia também contribuiu. O emprego voltou rapidamente e as pessoas retomaram seus hábitos de consumo com força total. Viagens, restaurantes, bares, shoppings – tudo voltou rapidamente e com força.

Solução de Problemas: Quando surgir um desafio no negócio da Barbie, como uma entrega atrasada de biscoitos de brinquedo, chame a equipe de solucionadores de problemas composta pela Barbie cozinheira, a Barbie marketeira e o Ken advogado para resolver. Use a imaginação e crie desafios para as crianças resolverem.

Concessionária de automóveis. Foto: Agência Brasil O governo encerrou, nesta sexta-feira (7), o programa Carros Populares, que incentivava à compra de veículos com a liberação de todos os recursos disponíveis para carros leves. De acordo com o balanço do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC), 125 mil carros foram comercializados com descontos entre R$ 2 mil e R$ 8 mil, ou 1,7% e 11,7%.

Fonte: Site de RI da Moura DubeuxComentários SmallCaps: A Moura Dubeux segue demonstrando boa resiliência nas suas entregas, além de ter uma boa VSO para o setor. A consistência da Companhia nas vendas e nos lançamentos t/t e a/a mesmo em um cenário complicado de juros é bem positivo. A MD segue negociando a 0,72x valor patrimonial.

Por volta das 10h40, o principal índice da bolsa brasileira opera em baixa de 1,50%, cotado a 116.174 pontos.

“O mercado americano deve voltar próximo dos patamares anteriores de 80% das vendas”, disse Nuhs. “O mercado americano voltou a crescer e deve voltar a níveis de compra de 2020.”

Cotação dos principais índices europeus (8h15):

A iniciativa evidencia as preocupações da FCA com os “finfluencers” (influenciadores digitais de finanças), que não raro promovem produtos arriscados para seus seguidores, bem como com empresas que contratam celebridades das redes sociais para propagandear seus serviços.