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• 2024-07-03 11:14:57

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A proposta, que altera o prazo de correção do teto de gastos pelo Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), abriria espaço nas contas públicas para o ano que vem, mas é amplamente vista como prejudicial à credibilidade fiscal do país, já que modificaria a principal âncora para os gastos do governo.

O PIB do terceiro trimestre caiu 0,1% sobre os três meses anteriores, divulgou o IBGE nesta quinta-feira, ficando em território negativo pelo segundo trimestre consecutivo. Pesquisa Reuters mostrava expectativa de estabilidade.

Às 9:50, o dólar recuava 0,07%, a 5,6555 reais na venda, enquanto o dólar futuro subia 0,20%, a 5,6895 reais.

Entre as ações com as maiores altas, estão: Braskem (BRKM5: +9,32% – R$ 57,70); JHSF (JHSF3 +8,64%– R$ 5,03); CSN (CSNA3: +8,43% – R$ 23,41)

“Os mercados estão tentando digerir tantas notícias”, disse Rebecca Babin, trader sênior de energia da CIBC Private Wealth US. “É como uma cobra comendo um pônei.”

Os futuros do Brent fecharam em alta de 0,80 dólar, ou 1,2%, a 69,67 dólares o barril após tocar a mínima de 65,72 dólares no dia, enquanto os futuros do petróleo dos EUA (WTI) avançaram 0,93 dólar, ou 1,4%, para 66,50 dólares, após tocar a mínima de 62,43 dólares.

Com a nova redação, a folga aberta pela mudança do cálculo do teto de gastos em 2022, calculada em R$ 62,2 bilhões, será destinada somente às despesas com a aplicação de programas sociais – neste caso o Auxílio Brasil – e gastos com saúde, previdência e assistência social, sem exclusão do Orçamento do teto.

Sobre esse tema, o ministério afirmou que não há qualquer contradição entre os compromissos assumidos pelo Brasil na COP26 e a manutenção do B10.

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Em contrapartida, Ghani disse que o lado positivo é que, com o destravamento da PEC dos precatórios, começa a enxergar um arrefecimento na inflação. “O que eu quero dizer é que continua subindo, porém com um ritmo menor”, avaliou.

“Vamos crescer um pouco menos porque vamos estar combatendo inflação“, disse ele, em palestra em evento sobre os dez anos de concessões aeroportuárias no Brasil.