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Os títulos alemães de 10 anos tiveram desempenho ainda melhor, com os rendimentos caindo sete pontos-base até agora esta semana para -0,42%, o menor desde meados de fevereiro.
O resultado líquido no segundo trimestre de 2021 somou R$ 42,8 milhões, representando um crescimento de 277% em relação ao lucro líquido ante mesmo período em 2020.
Para isso, é preciso estabelecer metas, diz o executivo, tanto na porta de entrada quanto nas posições de liderança. O próximo programa de estágio da companhia, em setembro, estabeleceu que metade das 750 vagas deverá ser ocupada por negros. E a meta é ter 30% de negros na liderança até 2024, ante os atuais 19,5%. “Somos uma empresa que fala muito para fora (sobre diversidade) e temos de transmitir isso para que as pessoas acreditem que estamos investindo nessa pauta”, disse o executivo aoEstadão. Leia, a seguir, os principais trechos da entrevista.
Após uma movimentação forte na política local ontem, esta sexta-feira (23) deve ter o mercado atento aos desdobramentos de decisões e informações de Brasília. O setor doméstico segue atraindo as atenções de investidores globais.
Este mês, a empresa iniciou duas novas rotas a partir de Salvador: Petrolina (PE) e Aracaju, marcando posição no terreno da rival Azul, atuante nas duas cidades.
A lista de produtos oferecidos é extensa, com mais de 200 estabelecimentos de lojas parceiras.
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Gasolina No grupo dos transportes (1,07%), a principal contribuição veio das passagens aéreas (35,64%), que haviam caído 5,63% em junho.
Balan destacou que a empresa continua buscando uma parceria para operar aviões ainda menores do que o ATR, como o caso do Caravan, modelo de nove lugares que entrou na frota da Azul após a empresa comprar a TwoFlex no início do ano passado – a aérea menor, por sinal, era parceria da Gol.
Os resultados podem ajudar os investidores a recuperar a confiança na retomada da economia dos EUA, que ficou minada após o aumento de casos de covid-19 na região.
“Entre R$ 10,00 e R$ 11,00 é pra mim onde ela vai se normalizar no curto prazo“, disse o analista à BM&C News. “Em setembro do ano passado também teve um rali com esses mesmos níveis de preço que nós estamos trabalhando agora [R$10,00 e R$ 10,85]. Vimos voltar para R$ 8,75, muito rápido em poucos pregões e, provavelmente, nós vamos ver isso acontecendo”, completou Gustavo.
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A conectividade oferecida pela Voepass a cidades menores é fundamental para fomentar demanda da Gol nas suas principais bases: São Paulo, Rio Brasília, Salvador e Fortaleza. No total, a parceira hoje opera 14 rotas para a Gol.
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