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Rafael Ribeiro, analista de ações da Clear, analisou os motivos dessa queda. “O mercado teve essa cisão e, aparentemente, o mercado estava esperando um desconto, saiu a cisão e estava tendo muito mais do que o esperado”, disse Rafael.
Nas ações, o principal assunto foi a estreia da Multilaser na B3, sob o ticker MLAS3, que encerrou o primeiro dia em disparada de 16,67%, cotada a R$ 12,95. Entre as maiores altas, teve a Locaweb e Rede D’Or subindo mais de 5%.
O dólar comercial registra alta de 0,14%, cotado a R$ 5,199.
A implementação será faseada de modo que as instituições tenham tempo suficiente para efetuar os ajustes nos seus sistemas e para realizar os testes previstos, sendo homologadas no BC.
Segundo Thomaz, mesmo após um salto provocado pelos efeitos da pandemia da Covid-19, a América Latina ainda tem uma baixa penetração do comércio eletrônico e a VTEX deve ter na região o foco de seu crescimento nos próximos anos, embora já esteja abrindo mais escritórios na Europa e nos EUA.
A Unifique tem previsão de precificação para a próxima sexta-feira (23) e Brisanet, para a próxima terça-feira (27). A três empresas têm estratégia de crescer também no interior com fibra óptica e ainda em regiões em que as grandes operadoras não estavam de olho, como no Sudeste, Nordeste e Sul.
Brasil está próximo de enfrentar um apagão ainda em 2021, mostra estimativaRisco hídrico mostra necessidade de privatizar Eletrobras, diz secretárioAgora, esse fantasma do passado voltou a rondar o país: o risco de apagão elétrico. O conceito, porém, pode ser desconhecido da população mais jovem, que não tem lembranças ou nem chegou a viver os períodos de racionamentos elétricos em território nacional.
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Musk participou de um painel ao lado de Jack Dorsey, CEO da empresa de pagamentos Square e da plataforma de mídia social favorita de Musk, Twitter, juntamente com a fundadora e CEO da Ark Invest, Cathie Wood, que respondeu às perguntas do moderador e líder da Square Crypto, Steve Lee.
Algumas montadoras como a Volvo Cars se comprometeram a ter apenas veículos elétricos até 2030, enquanto a General Motors pretende ter apenas modelos movidos a bateria até 2035, enquanto tentam reduzir a distância que as separam da líder Tesla.
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