9h – Brasil: Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) de abril9h30 – EUA: Índice de Preços ao Consumidor (IPC) de abril11h30 – EUA: Estoques de petróleo bruto
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“Embora o preço do petróleo estivesse neste mesmo patamar (em 2014), a Petrobras não teve o resultado que teve agora, porque não é simplesmente uma questão de preço elevado, mas sim questão de gestão eficiente, comprometida com a busca de resultados e de redução de custos”, destacou.
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O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado foi de US$ 229 milhões. O número representa crescimento de 193%.
A companhia de locação de veículos e gestão de frotas Localiza divulgou nesta segunda-feira um lucro líquido de 517,4 milhões de reais no primeiro trimestre, alta de 7,3% em relação a um ano antes.
Vale (VALE3) tem leve baixa de 0,71%.
Ainda de acordo com o órgão, o benefício veio para promover o desenvolvimento de crianças na primeira infância, com foco na saúde e nos estímulos a habilidades físicas, cognitivas, linguísticas e socioafetivas, de acordo com o disposto na Lei nº 13.257, de 8 de março de 2016; ampliar a oferta do atendimento de crianças em creches; estimular crianças, adolescentes e jovens a terem desempenho científico e tecnológico de excelência; e estimular a emancipação de famílias em situação de pobreza e extrema pobreza.
No gráfico semanal, Wagner destacou que é possível perceber uma busca de apoio na média móvel exponencial de 21 períodos e que enxerga uma figura denominada Ombro Cabeça Ombro Invertido, que sinaliza a mudança de uma tendência de baixa para alta.
Em Nova York, os índices operam no vermelho. O S&P 500 tem queda de 1,17%, o Nasdaq recua 1,34% enquanto o Dow Jones cai 1,06%.
“Vale a pena salientar que a ação está subindo 6% para o mercado após uma semana de forte baixa”, pontuou.
A produtora de papel e celulose Klabin registrou lucro líquido de 875 milhões de reais no primeiro trimestre de 2022, alta de 108% frente ao igual período do ano passado, à medida que preços mais altos repassados aos clientes compensaram perdas com câmbio, menor volume de vendas e impactos na cadeia de suprimentos.
Economistas calculam uma defasagem com os valores praticados no mercado internacional de 19% para a gasolina e de 25% para o diesel.
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