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• 2024-08-13 11:51:16

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Nos nove primeiros meses deste ano, a CSU apresentou lucro líquido de R$ 43,7 milhões, resultado 33,8% maior que no período entre janeiro e setembro de 2020.

Mas, em um sinal de desafio à meta de zero emissões, as duas maiores fabricantes de carros do mundo, Toyota Motor Corp e Volkswagen, não se uniram à promessa. Nem China, Estados Unidos e Alemanha, todos grandes mercados de veículos.

Os ativos totais do Banrisul somavam R$ 101,6 bilhões ao final de setembro, 12,7% acima de setembro de 2020 e 3,7% maior do que em junho. O patrimônio liquido do banco se encontrava em R$ 8,7 bilhões, 4,7% acima de setembro do ano passado e 1,1% acima de junho. O índice de basileia caiu para 14,5% no fechamento do terceiro trimestre, de 16,2% no terceiro trimestre de 2020 e de 14,8% no segundo trimestre.

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Bezerra acrescentou que o governo está aberto para discutir e checar os números, e quer mostrar que o espaço fiscal aberto é “justo, adequado e necessário”. “O governo vive arrecadação recorde e vai entregar um déficit primário próximo de zero em 2022. Por isso, interessa ao governo o debate para que a PEC dos Precatórios seja aprovada com responsabilidade. O governo quer espaço fiscal adequado, sem excessos”, alegou.

O presidente questionou ainda a oposição que votou contra a PEC dos Precatórios. “Quando se apresenta uma solução com toda a responsabilidade, não furando o teto de gastos, eles votam contra o povo trabalhador”, disse.

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Mesmo com o preço elevado, o gás natural veicular ainda é o combustível mais barato do mercado, segundo a OSP. Por conta disso, muitos brasileiros optaram por converter o automóvel para GNV. Segundo levantamento da Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran), entre janeiro e 28 de setembro deste ano, 163.168 veículos fizeram a mudança de combustível, um crescimento de 88,5% em relação ao mesmo período de 2020.

A pesquisa também mostrou que as famílias não viram esse surto de inflação chegando.

A CSU (CARD3) teve lucro líquido de R$ 16 milhões no 3T21, conforme balanço divulgado na última terça-feira (9), o que representa uma alta de 31,4% quando comparado com o mesmo período do ano passado.

“Mesmo com a alta dos combustíveis, que foi muito significativa este ano, eles conseguiram melhorar os custos da companhia como um todo”, disse Heloisa Baldin, operadora de mesa de Renda Variável da AMG Capital, em entrevista ao BM&C News. “O mercado espera que a Azul tenha nos próximos anos uma desalavancagem muito grande, que é muito aguardada.”

Já o Ebitda (Lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) recorrente somou R$ 1,8 bilhão, alta de 9,3% em comparação com o terceiro trimestre de 2020.

Bezerra acrescentou que o governo está aberto para discutir e checar os números, e quer mostrar que o espaço fiscal aberto é “justo, adequado e necessário”. “O governo vive arrecadação recorde e vai entregar um déficit primário próximo de zero em 2022. Por isso, interessa ao governo o debate para que a PEC dos Precatórios seja aprovada com responsabilidade. O governo quer espaço fiscal adequado, sem excessos”, alegou.