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Publicamente, o ministro de Minas e Energia, Bento Albuquerque, sempre descarta que o governo trabalhe com a possibilidade de um racionamento de energia, como aconteceu 20 anos atrás.
Bolsonaro e ministros prestigiam desfile de blindados militares na Esplanada
Os contratos do algodão para dezembro avançaram 1,56%, para fechar em 92,32 centavos de dólar por libra-peso, anteriormente atingindo 92,43 centavos de dólar por libra-peso.
EUA: Altas dos preços ao consumidor desacelera em julho; inflação permanece alta
O Ebtida ajustado (sigla em inglês para Lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização ou LAJIDA) foi de R$ 65 milhões, o equivalente a um crescimento de 17,3% em relação ao período de abril a junho do ano passado.
Conforme a pesquisa, o índice de junho foi puxado pelo baixo desempenho dos setores de veículos e de derivados do petróleo. “Foi a terceira taxa negativa seguida para o estado do Sul, com perda acumulada de 10,2%”, informou o IBGE.
O Conselho de Administração da Marfrig (MRFG3) aprovou o plano de recompra, em uma única operação ou em uma série de operações, de até 26,3 milhões de ações. No momento, a Marfrig tem 334,4 milhões de ações em circulação.
Dados meteorológicos da Refinitiv confirmam que grande parte do centro-sul do Brasil praticamente não terá chuvas até o dia 25 de agosto, pelo menos, com exceção de algumas áreas, como regiões litorâneas desses Estados.
Powell tem uma longa lista de aliados em ambos os partidos. Wall Street também sinaliza que a permanência de Powell a frente do FED é a melhor opção.
No mês passado, as marcas alemãs foram as mais atingidas pela falta de componentes, segundo a associação. Já as vendas de veículos elétricos mais que dobraram na comparação anual, a 220 mil veículos, informou ela.
Para o economista Diego Pereira, do Departamento de Economia e Pesquisa da Apas, o resultado é influenciado pelas fortes distorções de demanda do início do isolamento social, que levou o consumidor a fazer compras mais volumosas a fim de estocar os itens em casa.
Segundo o dirigente, estes tributos não são cobrados no mercado externo e a decisão de isentar as empresas do setor no Brasil se deve aos altos custos de operação no País, notadamente com querosene de aviação e a carga tributária em geral.
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