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Prevista para começar nesta segunda-feira (2), a nova fase de consulta dos Valores a Receber foi adiada devido a greve dos servidores do Banco Central (BC) e segue sem data definida. Nesta segunda fase, a estimativa é de que existe cerca de R$ 4,1 bilhões em “dinheiro esquecido”.
Bellini disse ainda que a Marcopolo não sofreu impacto direto da guerra Rússia-Ucrânia, já que não tem clientes nesses países.
As ações da Petrobras (PETR3;PETR4) avançam mais de 3%, PetroRio (PRIO3) ganha 4,91% e 3R Petroleum (RRRP3) valoriza 5,29%.
Confira a análise na íntegra:
Embraer (EMBR3)
Contudo, Lorenz ressaltou que imediatamente no candle seguinte houve uma queda substancial. Por outro lado, o analista técnico reforçou que se nos próximos dias o mercado deixar um sinal forte comprador e aciona esse sinal forte dá para pensar em um compra mais arrojada.
O analista de Equity Research, CNPI-T, da Órama, Ricardo Tominaga, avaliou o cenário gráfico de Itaúsa (ITSA4) nesta quinta-feira (28). “Eu vejo o ativo sem tendência e em uma tremenda zona de lateralização, que vem perdurando nos últimos dois anos”, disse em entrevista à BM&C News. As ações da companhia fecharam em queda de 0,63% na última quarta-feira (27).
De acordo com o Caged, apenas a região nordeste apresentou saldo negativo (-4.963 postos, -0,07).
Em suma, terá direito a receber o provento da companhia os investidores que possuírem ações da Multilaser até o dia 05 de maio. Portanto, os ativos passaram a ser negociados como ‘ex-dividendos’ a partir do dia 06, isto é, sem direito a receber os proventos. O pagamento será realizado no dia 27 do mesmo mês.
A receita líquida foi de R$ 420 milhões, alta de 57,9% na comparação anual.
O valor por ação será de R$ 0,00941872424. O pagamento será realizado em duas parcelas até 31 de dezembro de 2022.
A WEG (WEGE3) registrou, nesta quarta-feira (29), lucro líquido de R$ 943,9 milhões no primeiro trimestre de 2022, o que caracteriza um crescimento de 23,5% em relação ao mesmo período do ano passado.
Os deputados aprovaram emenda da deputada Perpétua Almeida (PCdoB-AC) que inclui um dispositivo no Código de Defesa do Consumidor proibindo as companhias aéreas de cobrarem qualquer tipo de taxa, em voos nacionais, pelo despacho de bagagens de até 23 kg; e em voos internacionais, pelo despacho de bagagens de até 30 kg.
“Eu ficaria muito de fora desse papel”, finalizou o analista técnico.
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