negócios para investir em 2023
SETOR AÉREO
O mercado acionário da China fechou em alta nesta segunda-feira diante dos ganhos em empresas de consumo e saúde, enquanto o STAR Market, focado em tecnologia, recuperou-se com os investidores se agarrando às expectativas de reformas e melhora da liquidez.
A ideia do ministro Guedes era fazer o mesmo com o reajuste dos servidores e atrelar também o Refis e a anistia do Fies (financiamento estudantil) à reforma tributária. Como mostrou o jornal O Estado de S. Paulo, o prazo de adesão ao Simples, que termina no próximo dia 31 de dezembro, deverá ser prorrogado para dar tempo para que o Congresso derrube o veto do presidente ao Refis. Em entrevista àRádio Sarandi, do Rio Grande do Sul, Bolsonaro disse que a solução “temporária” para o Refis a pequenas empresas MEIs deve sair ainda nesta segunda-feira.
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“A concorrência vem aumentando muito nesse segmento de carros elétricos e isso, obviamente, dificulta a vida da Tesla, mas tem muita gente que ainda ama ela”, afirma.
Embora o banco norte-americano ainda espere uma expansão de 4,90% na atividade econômica brasileira em 2021 –projeção acima da mediana de 4,50% na mais recente pesquisa Focus, do Banco Central–, “a fraqueza persistente nos dados econômicos representa um risco baixista para nossa previsão, devido à inflação elevada, juros mais altos, ruídos políticos e fiscais crescentes e escassez de insumos”, disse Beker.
O sr. se surpreendeu no dilema de uma empresa que tem obrigações de mercado e, ao mesmo tempo, prestar contas ao governo?
No exterior, o índice do dólar frente a uma cesta de moedas de países ricos caía 0,55% no fim da tarde, a caminho de sua maior baixa diária em seis semanas.
O presidente da Anfavea destacou ainda que já foram vendidos 3,8 milhões de veículos e fechou o ano com 2,120 milhões de unidades.
Na presidência da Petrobras há nove meses, o general Joaquim Silva e Luna chegou ao posto por indicação do presidente Jair Bolsonaro, incomodado com os reajustes de combustíveis na gestão anterior. O desconforto presidencial com os aumentos, porém, ainda gera ruídos. Para Silva e Luna, o problema é a tese de que os preços dos combustíveis possam ser administrados pelo governo. “O que regula o preço é o mercado”, afirmou. “Ainda há pessoas que consideram, por desinformação ou outro motivo, que a Petrobras deva ser responsável pela redução de preço. Ela não tem condições de fazer isso.” Nesta entrevista ao Estadão/Broadcast, ele aponta um desconhecimento geral em relação à Petrobras, que, frisou, “não pode fazer política pública”. A seguir, os principais trechos:
A elevação dos retornos dos títulos na Europa e nos Estados Unidos foi o principal fator por trás da queda das ações, enquanto investidores aguardavam o fim das medidas de liquidez –na esteira do aumento da inflação– implementadas no início da pandemia.
A produção de minério de ferro da Vale poderá ficar mais perto do limite inferior da meta anunciada para 2022, de 320-335 milhões de toneladas, devido a impactos causados pelas chuvas em suas operações em Minas Gerais, afirmaram analistas do Itaú BBA em nota a clientes nesta segunda-feira.
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