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O novo “guidance” segue o sólido desempenho da empresa em seu primeiro semestre e não supõe mais interrupções na economia mundial e no tráfego aéreo por causa da pandemia do novo coronavírus. Fonte: Dow Jones Newswires.
A companhia não detalhou os valores que podem ser alcançados no ano com o aumento nas receitas.
Analistas, em média, esperavam que a Boeing divulgasse prejuízo para o período de 454,8 milhões de dólares e que reportasse receita de 16,54 bilhões, segundo dados da Refinitiv.
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Na época, segundo uma fonte da empresa estimou à Reuters, a derrota poderia significar perdas de até 17 bilhões de reais para a empresa.
Os defensores do projeto o consideram como um investimento necessário que vai impulsionar a economia enquanto os EUA tentam emergir da pandemia do coronavírus.
De acordo com Lira, as reformas, incluindo política, tributária e administrativa são as prioridades neste semestre. O presidente da Câmara prevê a possibilidade de votar todos esses temas até novembro.
“Nosso desempenho é uma demonstração contínua da força e resiliência de base ampla de nossos negócios, já que as vendas globais comparáveis no segundo trimestre aumentaram quase 7% em relação a 2019”, destacou o CEO da empresa, Chris Kempczinski.
Os acionistas que tiverem papéis da empresa até dia 4 de agosto terão o direito ao JCP. O pagamento será realizado a partir de 3 de setembro deste ano.
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As vendas no Brasil atingiram 7,1 bilhões de reais, queda de 12,1%, o que o GPA atribuiu à forte base de comparação com igual etapa de 2020, quando consumidores fizeram maior estocagem de produtos nos meses iniciais da pandemia.
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