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Com leilão programado para ocorrer no primeiro semestre de 2022, 16 terminais serão repassados à iniciativa privada, entre eles o Aeroporto de Congonhas (SP) e o Santos Dumont (RJ), considerados as “joias da coroa” do programa de concessões aéreas. Ao todo, serão R$ 8,8 bilhões em investimentos durante os 30 anos da concessão, como mostrou o Broadcast, sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado.
Para além do noticiário doméstico, o viés de baixa do dólar também era amparado pela recuperação de ativos de risco no exterior, após a liquidação da véspera por temores relacionados à incorporadora chinesa Evergrande.
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O negócio provoca um movimento sob pressão que a Shell, assim como outras empresas europeias da área, para vender a produção de petróleo e gás e passar a produzir energia mais limpa. Essa mudança se dá devido às preocupações das mudanças climáticas entre os investidores e o público em geral.
Nesta segunda-feira, o presidente da Câmara, Arthur Lira (PP-AL), afirmou que a decisão tomada pelo governo de aumentar o IOF foi tomada sem debate com o Congresso, e pode ser analisada posteriormente pelo Legislativo.
“No passado, nós não respondíamos a desafios de segurança rápido o bastante no processo de desenvolvimento de produto”, afirmou a companhia. “Mas definitivamente mudamos esta abordagem.”
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“Os mercados europeus se mostraram muito mais hábeis em manter seus ganhos hoje do que seus pares norte-americanos”, disse Chris Beauchamp, analista-chefe de mercado da IG.
A posição antivacina do presidente brasileiro criou problemas na organização da viagem. Bolsonaro é o único presidente do G20, grupo de países mais ricos do mundo, a não ter se vacinado, apesar de, aos 67 anos, ser considerado grupo prioritário no Brasil.
O novo acordo prevê a movimentação de 100 mil toneladas de concentrado de cobre, que serão embarcados para exportação até abril de 2023, disse a companhia.
Os democratas da Câmara dos Deputados dos Estados Unidos aprovaram na terça-feira projeto de lei para financiar o governo norte-americano até 3 de dezembro e suspender o limite de empréstimo do país até o fim de 2022, enviando o plano ao Senado, onde republicanos prometeram vetá-lo.
A cadeia de abastecimento de alimentos da Grã-Bretanha, que sofre com a escassez de caminhoneiros e o impacto do Brexit e da Covid-19, depende fortemente dos produtores de fertilizantes para obter CO2, que é um subproduto de seu processo de produção.
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