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• 2024-08-21 18:10:46

Segundo a diretriz da FAA, a “condição insegura” representada pelo uso planejado do espectro requer ação imediata antes da sua implantação, porque anomalias do altímetro de rádio não detectadas pela automação da aeronave ou pelo piloto, particularmente perto do solo podem afetar voos e pousos.

Ainda de acordo com o relatório, as empresas registraram dívida de curto prazo de R$ 211 bilhões no 3T21, valor 2,97% inferior ao do mesmo período de 2020 e 9,76% superior ao do final de 2020. O estudo mostra que a dívida está relativamente estável desde março do ano passado.

O dólar caía com força frente ao real nesta terça-feira, acompanhando melhora no apetite por risco internacional diante de redução nos temores relacionados à variante Ômicron da Covid-19, enquanto na cena doméstica o foco recaía sobre a reunião de política monetária do Banco Central.

Na área de siderurgia, em que a empresa atualmente trabalha no limite de sua capacidade, a projeção é manter o volume de vendas de aço em 2022 praticamente no mesmo nível de 2021, da ordem de 5,1 milhões de toneladas.

A dívida bruta no 3T21 é a segunda menor nos últimos 20 trimestres, sendo a menor no segundo trimestre deste ano, com R$ 318,6 bilhões, mostra o estudo. Já a maior foi no segundo trimestre de 2020, com R$ 499,6 bilhões.

Hedge funds de ações –que investem em uma combinação de estratégias compradas e vendidas– lideraram as perdas ao serem pegos de surpresa pela Ômicron.

“Isso pode explicar porque houve tanta fuga nos mercados de bitcoin…já que as instituições tradicionais procuram preservar os ganhos deste ano”, disse Farrell.

A Quill afirmou em comunicado que vai fechar seu serviço conforme integra sua equipe com a do Twitter.

Entre as ações com as maiores altas, estão: Gol (GOLL4: +11,80% – R$ 16,96); Braskem (BRKM5:+10,61%– R$ 66,92); Azul (AZUL4: +10,48% – R$ 24,78)

Pessoas familiarizadas com o assunto disseram à Reuters em maio que as famílias estavam preparadas para assumir uma participação direta na Porsche caso a montadora de carros de luxo fosse listada separadamente.

O ministro ainda afirmou que preferiria pedir por um “waiver” do que revisar o teto de gastos, mas ressaltou que o país é uma democracia e a decisão final foi pela revisão do teto.