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Segundo a Movida, um dos motivos para esse resultado foi a estratégia adotada pela companhia durante a pandemia de expandir e renovar a sua frota.

O Ibovespa opera em queda, nesta sexta-feira (18), mas o mercado continua atento e preocupado com as tensões entre a Rússia e a Ucrânia.

A receita líquida somou R$ 1,7 bilhão no quarto trimestre, crescimento de 75,7% em relação ao mesmo trimestre de 2020.

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A fabricante de aeronaves Embraer (EMBR3) informou nesta sexta-feira que seu conselho de administração aprovou uma pausa de três anos no programa de desenvolvimento do jato E175-E2.

Embora a GM tenha essa solução proposta, uma opção de retrofit estará disponível para os proprietários no final de 2022. No entanto, a grande preocupação do setor é a de que realmente não há uma previsão para o fim da escassez de chips à vista.

Confira a análise na íntegra:

A carteira de crédito ficou em R$ 15,9 bilhões no quarto trimestre, crescimento de 14% em doze meses. 

O prejuízo trimestral se compara a um lucro de 1,8 bilhão de euros um ano atrás. O lucro do ano, de 6,6 bilhões de euros, foi o menor desde 2013. “Apesar dos desafios em 2021, a Allianz provou sua resiliência e adaptabilidade”, disse o CEO Oliver Baete.

A fabricante brasileira afirmou que espera retomar o desenvolvimento do E175-E2 após a pausa, o que resultará na reprogramação da entrada em serviço do jato entre 2027 e 2028.

“A transação faz parte da estratégia de crescente concentração da Cielo em seu core-business no Brasil, em linha com outros desinvestimentos concluídos ao longo de 2021”, afirma a Cielo em fato relevante. Segundo a empresa, a conclusão (closing) está sujeita ao cumprimento de condições precedentes.

Os principais sites do marketplace da empresa, Lojas Americanas e Submarino, ficaram foram do ar durante toda esta segunda-feira, e a empresa amargou uma perda de valor de mercado de mais de 2 bilhões de reais, segundo dados da Refinitiv.

Às 16h03, o principal índice da B3 tinha baixa de 0,30% aos 113.176 pontos.

No entanto, os acionistas da Marfrig acabaram por autorizar a participação na oferta apenas dentro do “limite de sua participação societária no capital social da BRF”, que atualmente é de 33,25%.

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