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Após cair a R$ 5,37 na mínima do dia, o dólar à vista terminou o primeiro pregão do mês em queda de 0,24%, a R$ 5,4188. No mercado futuro, o dólar para junho, o contrato mais líquido, tinha leve queda de 0,02% às 17h35, em R$ 5,4505.
Além disso, contribuíram para o resultado desta quinta:
O Índice Geral de Preços – Mercado (IGP-M) subiu 2,68% na primeira prévia de maio, após ter aumentado 0,50% na primeira prévia de abril, apurou a Fundação Getúlio Vargas (FGV). Com o resultado, o índice acumulou elevação de 12,84% no ano e aumento de 35,18% em 12 meses.
Os gestores da Verde Asset divulgaram na carta aos cotistas do mês de março que estavam com uma postura mais ponderada e paciente na implementação de posições do mercado local. Nada mudou nas avaliações de abril: “Navegar os mercados locais vem sendo uma odisseia extremamente complexa e nada indica que vai melhorar”, registrou em carta.
De acordo com a companhia, os resultados dos últimos trimestres demonstraram a resiliência da Unidas e a sua capacidade de evolução, mesmo durante um período com forte redução de número de viagens de lazer e a negócios e da mobilidade em geral. Segundo a empresa, o crescimento nos principais indicadores poderia ter sido ainda maior se não houvesse uma falta de disponibilidade de novos veículos.
A empresa ressalta ainda que nos meses de janeiro a março, “continuamos o processo de gestão do nosso endividamento e realizamos o pré-pagamento de R$ 68,5 milhões, encerrando o trimestre com uma dívida líquida de R$ 1,6 bilhão, um custo do endividamento líquido que, após impostos, chegou a 4,0% levando a uma Dívida Líquida/EBITDA de 3,1x e Dívida Líquida/EBITDA adicionado de 2,4x”.
Assista a entrevista na íntegra:
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As ações ordinárias da mineradora encerraram o dia em queda de 0,51%%, a R$ 108,46 e da petroleira com recuo de 0,39%, a R$ 23,01.
No primeiro trimestre de 2020, em comparação com 2019, as vendas consolidadas tiveram um expressivo crescimento chegando a R$ 18,1 bilhões, o que equivale a uma alta de 15,1%. OEbitda ajustado foi de R$ 1,1 bilhão e margem de 6,7%.
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A Azul ressalta que foi a única companhia aérea nas Américas a aumentar seu caixa em 2020 antes de levantar capital, graças à sua eficiente gestão de custos e diferimentos de pagamento negociados com arrendadores, fornecedores e bancos.
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