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• 2024-09-05 00:55:32

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Isso ocorre depois que o Reino Unido relatou 12.133 novos casos da variante Ômicron altamente transmissível, totalizando 37.101.

A plataforma de mídia social Parler afirmou nesta segunda-feira que vai expandir seus negócios para a área de tokens não fungíveis (NFT), em mais um exemplo do rápido crescimento deste tipo de ativo nos últimos meses.

No campo corporativo, a Marfrig informou que pagará o valor de 1,25 real por ação em dividendos em 29 de dezembro.

Depois de um ano de restrições pela Covid-19, os principais bancos de investimento de Wall Street incentivaram seus profissionais a encontrarem mais clientes pessoalmente na busca por mandatos mais lucrativos.

A JSL (JSLG3) informou nesta sexta-feira (17) que vai pagar R$ 45,3 milhões em juros sobre o capital próprio. 

O índice pan-europeu STOXX 600 fechou em queda de 1,38%, a 467,35 pontos, seu nível mais baixo em duas semanas.

O S&P 500 ficou abaixo de sua média móvel de 50 dias, um nível técnico importante.

O corte da LPR foi o primeiro desde abril de 2020.

Gomes Neto espera que a Eve tenha vários locais de produção porque terá que fazer entregas a clientes em vários continentes, mas os locais das fábricas ainda não foram escolhidos. O presidente-executivo projeta uma receita de 4,5 bilhões de dólares da Eve em 2030, e uma participação de 15% no mercado global de mobilidade urbana aérea.

A projeção da gestora é que o Produto Interno Bruto (PIB) retraia 0,2% no ano que vem, quando o IPCA ficará em 5,0% (teto do intervalo de tolerância) e a taxa básica de juros (Selic) terminará em 11,75% (atualmente está em 9,25%).

O Reino Unido registrou 82.886 novos casos de covid no domingo, um salto de 72% em relação às 48.071 novas infecções registradas no último domingo – e a quarta vez em que o país tem mais de 80 mil casos registrados desde o começo da pandemia.

A petroleira já testou com sucesso o sistema de produção do chamado diesel renovável na Repar, em meados de 2020, mas a nova fase é importante para confirmar a efetividade do produto, que pode aumentar a mistura de conteúdo não fóssil no diesel comercializado no país, mas é tido como um concorrente pela indústria do biodiesel tradicional.