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Ainda na quarta-feira (12), o fundador da Tesla informou que a empresa não receberá mais Bitcoin como forma de pagamento pelos veículos elétricos que fabrica devido a preocupações ambientais. Segundo ele, no entanto, o uso de criptomoedas é uma “boa ideia” e tem futuro promissor.

A CPI da Covid ouviu nesta quarta-feira (19) o ex-ministroEduardo Pazuello que foi ser questionado sobre colapso no Amazonas, atraso de vacinas e cloroquina.

De acordo com informações compartilhadas por departamentos de compra de diferentes grupos automotivos, o encurtamento nos prazos para revisão de preços é um movimento “em conjunto” feito pelas siderúrgicas. ArcelorMittal, Usiminas e CSN são os maiores fornecedores das montadoras.

Notícias que devem impactar o mercado financeiro nesta terça-feira (18)

Em cinco anos, a nova empresa reembolsará a RGR com os pagamentos dos mutuários referentes à amortização, taxa de juros contratual e taxa de reserva de crédito.

CPI da pandemiaSem que os senadores apresentassem questões de ordem, o depoimento do ex-ministro Eduardo Pazuello foi o primeiro a começar na CPI da Pandemia. O presidente da CPI da pandemia, senador Omar Aziz (PSD-AM), convocou Pazuello para iniciar após aprovação simbólica da ata do dia anterior.

Porto de Santos (Reprodução/Twitter)O ministro da Infraestrutura, Tarcísio Freitas, anunciou nesta sexta-feira (14), a autonomia para investimentos do Porto de Santos. Agora, com a medida, a estatal se prepara para o leilão que deve ocorrer em 2022.

“Os resultados encontrados em 2019 continuam va´lidos. Na~o obstante a queda significativa das taxas e do grande crescimento nas operac¸o~es de portabilidade, em dezembro de 2020 havia ainda 493 mil tomadores (saldo de R$ 63 bilho~es) em operac¸o~es com taxas de juros acima de 10% a.a., mais elevada que a taxa me´dia de aproximadamente 7% a.a. praticada pelo mercado em 2020”, diz o Banco Central.

Agenda de balanços

Procuradas peloEstadão/Broadcast, a Usiminas respondeu que faz negociações diretamente com cada cliente e que não detalha sua política comercial, enquanto a ArcelorMittal disse que não comenta contratos com seus clientes. A CSN, por sua vez, não deu retorno aos pedidos de esclarecimento até a publicação desta matéria.

As siderúrgicas estão renovando por períodos trimestrais ou semestrais contratos com montadoras que historicamente têm vigência anual, conforme informações levantadas pelo Estadão/Broadcast no setor auto motivo. A mudança de periodicidade representa uma ruptura da tradição pela qual os acordos comerciais entre dois dos maiores setores da indústria brasileira são regidos.

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