Comissão da UE eleva estimativa de crescimento da zona do euro em 2021 e vê 2022 forte
No mercado de juros futuros, as taxas dos principais DIs caíam de 2 a 24 pontos-base na curva até janeiro de 2027.
“Esses ajustes são estruturais, foram necessários para endereçar nosso legado e refletir a importante mudança de tendência, no ritmo da entrada de novas ações trabalhistas e do custo dessas ações do legado”, disse.
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Questionado sobre a mudança no cálculo do teto de gastos, com a sincronização pela inflação de janeiro a dezembro, e não mais de julho de um ano a junho do outro, o senador respondeu que essa mudança é tecnicamente legítima e evitará uma revisão da regra em 2026. “Não é nenhum arrumadinho”, enfatizou. “Não houve essa sincronização do teto antes, porque a inflação era descendente, e no fim do ano se chegava com um teto melhor. Agora é o contrário”, argumentou.
“Por outro lado, boa parte dessas pressões estão mapeadas em nossa projeção”, o que justificaria a manutenção, por ora, da projeção para o IPCA de 2022.
As ações da Vulcabras chegaram a disparar quase 9% nesta quarta-feira, após reportar balanço do terceiro trimestre com recordes de receita e lucro líquido, bem como anunciar distribuição antecipada de dividendos.
A Petrobras já havia manifestado ao Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) o interesse em exercer seu direito de preferência na segunda rodada de licitações dos volumes excedentes da cessão onerosa.
A SmartFit fechou o terceiro trimestre com alta de 17% no número de academias, para 1.009, mas registrou queda de 2% no número de clientes totais, para 2,763 milhões.
A SPX destacou que o Brasil vai no caminho oposto das grandes economias e está aumenta a fragilidade diante do cenário mundial já desfavorável. Como exemplo, a gestora relembrou as tentativas de romper o teto de gastos.
Para José Leoni e Guilherme Rocha, os resultados positivos já eram esperados pela companhia.
Já o Ebitda (Lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ficou em R$ 438,8 milhões. O número representa crescimento de 182,3% na comparação anual.
Dirigir, voar e navegar contribuem para quase um quarto das emissões de gases do efeito estufa gerados pelo homem, o que torna o transporte um alvo importante na tentativa de enfrentar as mudanças climáticas.
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