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“A guerra de Putin causou um sofrimento enorme e uma perda desnecessária de vidas na Ucrânia. Os líderes ucranianos têm pedido um cessar-fogo, mas Putin parece ter decidido continuar no seu caminho de morte”, concluiu Biden.
Os investimentos e aumento dos estoques impulsionaram o crescimento econômico da zona do euro no quarto trimestre de 2021, mostraram dados nesta terça-feira, com queda no consumo das famílias devido a outra onda de infecções pela Covid-19.
As retiradas de moradores começaram depois que autoridades russas e ucranianas concordaram em estabelecer “corredores humanitários” para permitir que civis saíssem de algumas cidades sitiadas pelas forças russas.
No mercado doméstico, a demanda cresceu 7,3% ante um ano, enquanto a oferta subiu 8,9%, com uma taxa de ocupação de 77,4% ou 1,2 ponto porcentual menor que em 2021.
O resultado de faturamento no ano passado representa uma queda de 47,6% sobre 2019, nível pré-pandemia.
O ministro das Relações Exteriores da Rússia, Serguei Lavrov, e o homólogo ucraniano, Dmitro Kuleba, concordaram em se reunir em um fórum no sul da Turquia na quinta-feira, 10, no que pode ser a primeira conversa entre os chefes das diplomacias dos dois países desde o começo da invasão russa à Ucrânia, em 24 de fevereiro.
O senador afirmou que não há alterações nos textos já apresentados por ele. Um dos projetos cria uma conta de estabilização de custos para os combustíveis. O outro altera a cobrança do ICMS, imposto estadual, para a saída do combustível da refinaria ou para o recebimento do combustível importado.
A terceira rodada de negociações entre Rússia e Ucrânia terminou, nesta segunda-feira (7). Segundo o conselheiro ucraniano Mykhailo Podolyak, houve melhorias na logística de corredores humanitários para a retirada de civis.
O objetivo das conversas é chegar a um acordo no governo e definir a adoção de medida para evitar que os preços de combustíveis nas bombas continuem subindo diante da tensão internacional.
“A questão dos automóveis será relevante em termos negativos para a produção industrial ao longo do ano”, finalizou Cruz.
“A redução do preço da gasolina pode beneficiar alguns, mas prejudica o restante da economia que irá bancar esse subsídio de alguma maneira”, finalizou a economista.
O fechamento das lojas também tem importância simbólica na Rússia, onde o primeiro local no país a receber um restaurante da rede – o centro de Moscou, em 1990 – tornou-se um símbolo do crescimento do capitalismo norte-americano sobre a queda da União Soviética.
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