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• 2024-09-18 19:01:34

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Os papéis da Petrobras (PETR3;PETR4) também registraram ganhos de 5,01% e 5,19%, respectivamente, com a indicação de José Mauro Ferreira Coelho para a presidência da estatal.

Vale (VALE3)

* Operadores observaram, no entanto, que as exportações atuais do Brasil parecem bastante saudáveis ​​à medida que os gargalos logísticos diminuem, já os estoques de arábica certificados na ICE se estabilizaram por enquanto em cerca de 1,1 milhão de sacas.

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Novo Antonov

Azul (AZUL4)

A Novonor não comentou. Apollo Capital e Braskem, que também tem a Petrobras como uma de suas principais acionistas, não responderam imediatamente aos pedidos de comentários.

A empresa destaca que, com os resultados do mês passado, reportou R$ 4 bilhões em venda nos três primeiros meses de 2022 ante igual intervalo de 2019, crescimento de 13,4%. Esse foi o segundo trimestre consecutivo que a Multiplan divulgou números maiores do que no ano pré-pandemia.

O presidente da Câmara, Arthur Lira (PP-AL), defendeu nesta terça-feira, 5, a privatização da Petrobras (PETR4). Um dia após ironizar as regras de compliance da empresa, o deputado afirmou que é preciso rever no Congresso a lei das estatais. “A gente tem que se debruçar sobre esse assunto, porque, hoje, eu pergunto aos senhores: a quem serve a Petrobras? Não dá satisfação a ninguém, não produz riqueza, não produz desenvolvimento”, criticou.

Ele disse que o objetivo é não diminuir área de plantio, pois os preços internacionais estão muito atrativos, mas ainda é cedo para cravar que a área será mantida. “A gente espera que não haja diminuição de área, mas pode acontecer.”

Nesse sentido, Ghani ressaltou que acha muito perigoso, porque desse modo, quem será o juiz da verdade, questionou o economista. “Não é tão simples assim, delegar para qualquer pessoa”.

O gigantesco avião foi concluído em 1988. Ele era provido de 6 turbinas D-18T que lhe davam a capacidade de decolar com até 250 toneladas de carga, que somadas ao peso do combustível e do próprio avião, poderia chegar a até 640 toneladas. O peso é tão extraordinário que o próprio diretor de testes da Antonov achava impossível que ele conseguisse voar.

A Ukroboronprom, uma empresa da indústria de defesa da Ucrânia, colocou o preço da reconstrução do Mriya em US$ 3 bilhões.