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Totvs (TOTS3) e Itaú (ITUB4)

Nas últimas semanas, os funcionários do BC vêm pressionando o governo a conceder reajustes salariais e reestruturar carreiras no órgão, com paralisações pontuais que já vinham afetando a divulgação de estatísticas e outros serviços. Há uma semana, na sexta-feira, foi deflagrada greve por tempo indeterminado.

“Só com o Departamento de Transportes Rodoviários do Estado do Rio de Janeiro (Detro), a dívida de Priscilla é de mais de R$ 5 milhões. O valor é referente ao dinheiro de leilões de carros que jamais foi repassado ao governo do estado”, mostra a reportagem exibida na quinta-feira (7).

A Oi (OIBR3) anunciou, nesta quarta-feira (13), que concluirá a venda da unidade móvel (UPI Ativos Móveis) para as operadoras TIM (TIMS3), Telefônica Brasil (VIVT3) e Claro no próximo dia 20.

Levando em consideração um prazo um pouco menor, Assad disse que pode-se notar constantes cruzamentos entre as médias de 8 e 21 períodos, o que indica um movimento mais lateral.

Assad explicou que na última semana, Via apresentou uma forte barra vendedora, após uma correção até a média de 8 períodos, mostrando disposição dos vendedores de retomar o movimento de baixa.

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Nesse sentido, o grafista disse que o gráfico semanal do ativo aponta para mínimas, inclusive, a perda mínima de março, a não ser que a barra seja frustrada nos R$ 7,86. “Se o ativo superar os R$ 7,86 é um gatilho para entrar”.

Fonte: EconomaticaSetores com maior volume distribuído em dividendos e JCP:O setor de bancos, com 19 instituições, desembolsou R$ 37,0 bilhões em dividendos e JCP no ano de 2021.

Bruno informou ainda que a transformação da empresa, de Porto Seguro para a holding Porto, começou em 2020, quando a companhia traçou a meta de dobrar sua base de clientes até 2025.

“Para quem gosta de seguir tendência e faz suas operações apenas na ponta compradora, não há nenhuma entrada viável até o momento”, disse.

De acordo com a Aneel, contribuíram para o aumento das bandeiras os dados do mercado de compra de energia durante o período de escassez hídrica em 2021, o custo do despacho térmico em razão da alta do custo dos combustíveis e a correção monetária pelo Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), que fechou 2021 com aumento de 10,06%.

Análise gráfica por Fabrício LorenzSe inscreva no nosso canal e acompanhe a programação ao vivo.

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