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• 2024-07-11 06:35:55

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Chips em fábrica na Malásia 15/10/ 2021 REUTERS/Lim Huey TengA escassez global de chips semicondutores custou à Volkswagen e à Stellantis 1,4 milhão de veículos em perda de produção no terceiro trimestre, disseram as duas maiores montadoras da Europa nesta quinta-feira, embora ambas tenham relatado alguns sinais iniciais de melhora.

A empresa deve registrar um aumento de 35,5% na receita, para 14,587 bilhões de dólares, acima dos 10,76 bilhões de dólares de um ano atrás, de acordo com a estimativa média de seis analistas, com base nos dados da Refinitiv.

O núcleo do CPI, que desconsidera os preços de energia e de alimentos, teve acréscimo anual de 2,1% em outubro. Com informações da Dow Jones Newswires.

O índice sofreu uma pioraao longo de 2021, o que aponta umadeterioração da atividade econômica em 2021 e 2022.

Oliveira também disse que a demanda dos mercados externos por produtos de madeira está forte e que a Dexco, que tem investido em aumento de capacidade de produção de várias linhas de produtos, “certamente” terá chance de elevar exportações caso a demanda do mercado interno recue no próximo ano.

Entre as ações com as maiores quedas, estão: PetroRio (PRIO3: -6,63% – R$ 25,35); Méliuz (CASH3: -4,5% – R$ 3,57); e Getnet (GETT11: -4,41% – R$ 4,98).

“Existe uma preocupação natural com a inflação, deve vir uma elevação de juros… mas entendemos que isso é cíclico. Continuamos focados na operação”, completou Chammas.

Os potenciais compradores habilitados para essa fase receberão carta-convite com instruções sobre o processo de desinvestimento, incluindo orientações para a realização de “due diligence” e para o envio das propostas vinculantes.

As ações da Petrobras negociadas na Bolsa de Nova York despencaram em 4,36% após fala do presidente Jair Bolsonaro.

Dívida pública federal cai 0,7% em setembro, diz TesouroDestaques da Bolsa: Ações do Banco Inter registram alta após balanço trimestralNa prática, o Tesouro buscou ajustar sua estratégia de emissão, reduzindo lotes de leilão e antecipando publicação de portarias, para que o mercado encontrasse maior estabilidade, indicou Vital.

Com mais de 40 anos de carreira em empresas multinacionais, Cledorvino Belini presidiu a montadora Fiat no Brasil e na América Latina por 11 anos, entre 2004 e 2015. Também foi presidente da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) e diretor-presidente da elétrica Cemig.

“Tivemos um resultado bom no trimestre, mesmo que a gente tenha tido alguns ajustes relacionados a RBSE”, disse ele, ressaltando que o desempenho operacional da empresa foi considerado forte, assim como as perspectivas de investimentos.