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• 2024-09-24 17:36:41

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Adriano Pires é graduado em Economia, Doutorado em Economia Industrial pela Universidade de Paris XIII, Mestrado em Planejamento Energético. É Diretor-Fundador do Centro Brasileiro de Infraestrutura (CBIE), coordenando projetos e estudos para a indústria de gás natural, a política nacional de combustíveis, o mercado de derivados de petróleo e gás natural.

Nesta segunda-feira (28), o governo federal anunciou que substituirá o general da reserva Joaquim Silva e Luna na presidência da Petrobras (PETR3; PETR4). Para a vaga, foi indicado Adriano Pires, fundador do Centro Brasileiro de Infraestrutura (CBIE).

A entidade usa como exemplo o Estado de Sergipe, que aplicará um subsídio de ajuste de R$0,0945 à alíquota uniforme. Na prática, isso resultará numa carga de R$0,9115 por litro de S10 para o Estado.

Biden referiu-se a Putin como “carniceiro” durante visita à Polônia, aliada da Otan, e disse não ter certeza que a Rússia estaria mudando sua estratégia na Ucrânia.

“Já estamos ofertando o produto nacional…selecionamos inicialmente mais de 700 mil vidas, estamos conversando com estes clientes, com alguns em fase final de assinatura”, disse Machado, que não deu detalhes.

“Eu acredito sim que em algum momento vai ter um beneficio positivo, mas também vai ter um impacto negativo, e quanto mais tempo demorar para resolver mais forte serão os impactos negativos”, avaliou o especialista à BM&C News.

“Deve sair alguma coisa em torno de 15% a 16% de reajuste e para os planos corporativos também perto desta magnitude”, acrescentou o executivo, após a empresa divulgar o balanço do quarto trimestre na véspera.

Em participação ao programa BM&C News, no início do ano, Adriano afirmou que o ICMS não é culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros. “O ICMS não é o culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros, o culpado é o preço do barril e o câmbio depreciado”, disse.

De acordo com a aérea, a expansão foi resultado de um estudo detalhado sobre a situação atual e as perspectivas do setor de manutenção de aeronaves no período pós-pandemia.

Na China continental, o Xangai Composto registrou ligeiro ganho de 0,07%, a 3.214,50 pontos, mas o menos abrangente Shenzhen Composto se desvalorizou 0,82%, a 2.096,50 pontos.

Confira a análise na íntegra:

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