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A Via reportou lucro líquido de R$ 101 milhões no terceiro trimestre de 2021. O número representa avanço de 1% em comparação ao mesmo período de 2020.
O fluxo cambial do ano até 5 de novembro ficou positivo em US$ 17,746 bilhões, informou nesta quarta-feira, 10, o Banco Central. Em igual período do ano passado, o resultado era negativo em US$ 20,194 bilhões.
A Rumo anunciou nesta quinta-feira que teve lucro líquido de 51 milhões de reais de julho a setembro, montante 70,4% menor do que em igual intervalo de 2020.
Neste cenário, as atenções se voltam para potenciais ações americanas, como uma possível liberação das reservas especiais do país.
Quase 2,5% das emissões globais são resultado de viagens aéreas. Apesar da demanda para reduzir as emissões, há muito pouco SAF em uso.
Já os papéis de tecnologia foram os maiores perdedores, com queda de 1,3%. A fabricante de semicondutores Infineon perdeu 1,2% mesmo depois de superar a estimativa de vendas trimestrais, com os investidores preocupados com a escassez global de chips.
As vendas de energia –somando mercado cativo e TUSD– cresceram 2,4% no ano a ano, para 9.148,3 gigawatts-hora (GWh). Considerando o consumo não-faturado, o crescimento foi de 1,6% e todas as classes apresentaram incremento entre os trimestres, disse a empresa.
O presidente Jair Bolsonaro já admitiu que a votação da PEC –que precisará do apoio em plenário de 49 dos 81 senadores– deverá ser mais difícil do que na Câmara. Algumas bancadas tendem a resistir à proposta aprovada pelos deputados.
No pregão de desta quinta-feira (11), a ação chegou a despencar até 18% com provisões trabalhistas ‘ofuscando’ avanços no marketplace.
A diretora de Assuntos Internacionais e de Gestão de Riscos Corporativos do Banco Central, Fernanda Guardado, disse nesta quinta-feira (11) que o BC não mudou sua forma de atuar no câmbio e que continuará agindo quando vir disfuncionalidade no mercado.
Mas, em um sinal de desafio à meta de zero emissões, as duas maiores fabricantes de carros do mundo, Toyota Motor Corp e Volkswagen, não se uniram à promessa. Nem China, Estados Unidos e Alemanha, todos grandes mercados de veículos.
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A diretora afirmou ainda que a provisão afetou diretamente nos resultados da Via durante o terceiro trimestre. “A gente poderia ter entregado muito mais, mas tivemos, infelizmente, esse impacto dessa maior provisão”, ressaltou.
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