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Dos 11 acidentes identificados, sete resultaram em ferimentos e um em morte.
Ata do Fed mostra divisão sobre empregos e redução de compras de títulosÉ fundamental reforma tributária que diminua a burocracia e a carga, diz ministro
A regra valerá ainda para consumidores que pedirem acesso à distribuidora, por meio do Sistema de Compensação de Energia Elétrica (SCEE)
O diretor de investimentos da Reach Capital, Ricardo Campos, observa que há exceções, mas que investidores tendem a ficar mais ariscos em relação a essas empresas em momentos mais tensos no mercado dado o menor histórico, menor tempo de análise, o que ajuda a explicar a queda. “Há uma certa insegurança.”
“O incremento se deu por meio de uma série de medidas antecipatórias para maximizar a oferta de gás natural ao mercado”, informou a companhia em nota.
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Tesla é investigada após acidentes envolvendo piloto automáticoDestaques da bolsa: YDUQS tem alta de 6%; Vale cai 1,65%O Conselho Administrativo de Defesa Econômica (cade) não está achando respostas que podem ser tomadas pelas empresas para evitar a concentração danosa. Com tudo isso em jogo, as duas empresas falaram sobre a situação, a Unidas informou que não vai se manifestar e que vai aguardar o Cade enquanto a Localiza informou que esclarecimentos sobre a operação estão sendo discutidos com o órgão.
Vale (VALE3)As ações da mineradora sofreram fortes perdas com a queda do minério de ferro. A VALE3 encerrou o dia com queda de 1,65%, a R$ 107,00.
A Câmara dos Deputados concluiu no final da noite desta terça-feira, 17, a votação da reforma eleitoral, e agora, a proposta de emenda à Constituição segue ao Senado. O texto traz de volta as coligações entre partidos nas disputas proporcionais e restringe o alcance de decisões do Tribunal Superior Eleitoral (TSE) sobre as eleições. A PEC foi aprovada em segundo turno por 347 votos contra 135. Foram três abstenções.
Também houve alta nas exportações (12,9%), mas de forma mais moderada do que nas importações (36,7%).
Segundo o diretor-executivo da Abic, gargalos logísticos têm afetado as vendas para o mercado externo, o que, de certa forma, evita um aumento ainda maior dos preços para o consumidor brasileiro. “Temos, hoje, um problema sério: a falta de contêineres. E há também o preço do transporte marítimo, cujos fretes estão caríssimos. São dois fatores que estão afetando absurdamente os custos de exportação. Não fosse por isso, com o dólar valorizado, os importadores comprariam mais, fazendo com que o preço do café subisse ainda mais.”
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