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No Brasil, a agenda de hoje reserva a divulgação do Produto Interno Bruto do quarto trimestre e de 2022. A expectativa é que a economia brasileira tenha crescido 2,2% no ano passado, com uma leve queda de 0,2% na comparação trimestral.
Avião da Azul (AZUL4). Foto: Reprodução, DIvulgaçãoNo mês de janeiro deste ano, o mercado doméstico da aviação civil brasileira movimentou 8,3 milhões de passageiros. Vale destacar que este é o maior número de passageiros domésticos registrados no mês desde 2021.
A Oi (OIBR3; OIBR4), por sua vez, informou ao mercado que ajuizou um novo pedido de recuperação judicial (RJ) perante a 7ª Vara Empresarial da Comarca da Capital do Estado do Rio de Janeiro, em caráter de urgência e para referendo da assembleia geral da companhia. No novo pedido, a companhia declara ter R$ 43,7 bilhões em dívidas.
“[Este patamar] se mostrou uma barreira forte para o preço do Bitcoin (BTC) em fevereiro e a tendência é que o nível continue segurando uma valorização na maior criptomoeda do mercado em março”, afirmam os analistas da Bybit, terceira exchange de criptomoedas mais visitada do mundo, em relatório.
Entre os destaques corporativos, a Hapvida (HAPV3) registrou prejuízo líquido consolidado de R$ 316,7 milhões no quarto trimestre de 2022, revertendo o lucro de R$ 200,2 milhões reportado no mesmo período de 2021. Com isso, as ações da companhia despencam cerca de 20% e lideram as perdas do Ibovespa hoje.
Nesse sentido, os dados constam da atualização mais recente do Relatório de Demanda e Oferta disponibilizado pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), com o consolidado dos dados de janeiro de 2023.
Os mercados europeus estavam marginalmente positivos hoje, crescendo modestamente com os ganhos da semana passada e reagindo aos dados de vendas no varejo. Os índices também sentem o mau humor na China, à medida que os investidores digerem a meta de crescimento mais modesta do país asiático.
Para o diesel, por sua vez, o preço foi de R$ 4,10 para R$ 4,02 por litro (redução de 1,95%), redução de R$ 0,08 por litro.
Já a dívida líquida da companhia apresentou resultado de R$ 6,69 bilhões, alta de 9,7% na comparação com o quarto trimestre de 2021.
O lucro antes juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda, na sigla em inglês) totalizou R$ 858,2 milhões no 4T22. Um crescimento de 10,5% em relação ao mesmo período no ano anterior. A margem Ebitda atingiu 65,7% entre outubro e dezembro, baixa de 17,6 pontos percentuais (p.p.) frente a margem registrada em 4T21.
É importante notar que essa ação do Banco Central foi feita em um ambiente de alta inflação global em que tanto Europa como os EUA tinham e tem níveis de inflação superiores a brasileira, coisa que nos faz parar e ler a notícia novamente, porque, se levarmos em consideração o histórico hiperinflacionário do nosso país, isso soa impossível. No entanto, estamos aí com a inflação mais controlada, e paulatinamente convergindo para a meta, porém com repiques perigosos.
No total, os governo regionais (estaduais e municipais) tiveram superávit de R$ 21,772 bilhões em janeiro de 2022 contra resultado positivo de R$ 19,977 bilhões no mesmo mês de 2022. O aumento pode ser explicado pelo crescimento das transferências regulares do governo federal no âmbito do compartilhamento de impostos e outras normas federativas, resultado natural do aumento da arrecadação federal.
Na hora de escolher a obra, também é levado em consideração o valor de mercado – quando o preço é muito elevado, a liquidez pode ser menor. “Tem obras maravilhosas do Volpi que possuem uma saída menor. Valem R$ 2 milhões, por exemplo. Para liquidar uma obra desta em 18 meses seria mais difícil”, diz a head de Hurst.
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