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O preço médio do diesel comum nos postos do Brasil subiu 1,97% em setembro, a 4,929 reais por litro, em seu quinto avanço mensal consecutivo, apontaram nesta quinta-feira dados da Ticket Log, marca de gestão de frotas e soluções de mobilidade da Edenred Brasil.
O Partido Socialista Brasileiro (PSB), também à frente dos atos, convocou o povo às ruas, recomendando o uso de máscaras apropriadas e constante álcool em gel para um “protesto seguro”. “Hoje é dia de ocupar as ruas pela democracia. O PSB estará presente no grande ato pelo impeachment de Bolsonaro!”, diz o tuíte.
Ao mesmo tempo, Powell voltou a repetir que, caso seja necessário, o BC usará “todos os instrumentos” à disposição para conter a trajetória dos preços rumo à meta.
Mas as pressões externas também ficaram no radar dos investidores. Na China, a gigante do setor imobiliário Evergrande enfrenta dificuldades para honrar sua dívida, que ultrapassa a faixa dos US$ 200 bilhões e preocupa o mundo pela possibilidade de default (calote) e um contágio para ou outros setores e economias.
Confira a entrevista na íntegraB3 em São Paulo – REUTERS/Amanda PerobelliNo primeiro pregão de outubro, o Ibovespa recuperou parcialmente as perdas de setembro e encerrou em alta de 1,73%, cotado a 112.899,64 pontos. Os principais índices dos Estados Unidos impulsionaram a bolsa brasileira, apesar de indicadores econômicos não terem ficado dentro do esperado.
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Plantio da safra de soja do Brasil 2021/22 alcança 1,3% da áreaBrasil registra 1,4 milhão de novos negócios de maio a agosto de 2021Ele acrescentou que “esse volume aconteceria em linha com a expectativa de aumento da área a ser semeada e pela expectativa inicial de produtividade média dentro da normalidade, contando com comportamento climático regular e positivo nível de utilização de insumos”.
Em seu Relatório Trimestral de Inflação, o BC afirmou que a revisão para 2021 reflete principalmente a expectativa de menor saldo da balança comercial por conta do aumento das importações. Agora, o BC vê um superávit para as trocas comerciais de 43 bilhões de dólares neste ano, bem abaixo dos 70 bilhões de dólares calculados anteriormente.
A questão é que o mercado de dívida está abalado pelas perspectivas de alta de juros nos EUA e pela crise da construtora chinesa Evergrande
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