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• hdNUHPOGe5
• 2024-07-12 05:03:36

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Os títulos terão valor nominal unitário de R$ 1 mil, que totalizam, agora, um montante de R$ 700 milhões, com a emissão de 700.000 debêntures – antes eram 500.000. As debêntures serão emitidas a partir da próxima quarta-feira, 3 de novembro.

A Rivian, que protocolou o pedido de IPO de forma confidencial em agosto, enfrentará forte concorrência das montadoras nos mercados de consumo e de vans comerciais.

Em comunicado nesta sexta-feira (29), a empresa explica que o resultado benéfico está relacionado ao crescimento da receita líquida e da margem bruta.

As ações do Banco Inter (BIDI11) avançam 13,13%, liderando as altas do índice. Outros bancos como Itaú (ITUB4), Santander (SANB11) e Bradesco (BBDC3;BBDC4) também sobem.

Fora a paralisação na primavera de 2020, que deprimiu severamente a produção, o terceiro trimestre foi o pior período para a produção de veículos desde o início de 2009, devido à escassez global de semicondutores. Os estoques de automóveis diminuíram e algumas prateleiras estão vazias, limitando os gastos e elevando os preços.

Gol (GOLL4)Os papéis da companhia aérea subiram forte neste começo de semana, encerrando o pregão com alta de 8,37%, a R$ 16,45.

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Um dia após o novo secretário de Tesouro e Orçamento do Ministério da Economia, Esteves Colnago, ser categórico ao afirmar que a equipe econômica não tem um plano B para o pagamento do Auxílio Brasil de R$ 400 que não seja a aprovação da PEC dos Precatórios, o presidente Jair Bolsonaro disse em Roma que o governo trabalha sim com alternativas caso o Congresso não aprove o projeto.

De acordo com dados preliminares, o S&P 500 fechou em alta de 0,18%, a 4.604,90 pontos, enquanto o Nasdaq Composite subiu 0,32%, para 15.496,78 pontos. O Dow Jones subiu 0,25%, para 35.818,84 pontos.

AUsiminasreportou nesta sexta-feira lucro líquido de 1,82 bilhão de reais no terceiro trimestre, um forte avanço em relação aos 198 milhões de reais de mesmo período do ano passado, com forte crescimento de receita.

*Com Reuters

Atualmente, a estrada é administrada pelo grupo CCR, que assumiu a concessão em março de 1996. Na época, a Dutra estava sucateada pela falta de investimentos, e o número de mortos em acidentes era da ordem de 500 pessoas por ano.