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Nova CNHA nova documentação contém elementos gráficos para evitar falsificação e fraudes. Na primeira coluna da CNH terá a categoria da habilitação, seguida por uma figura do automóvel e a indicação se o dono está habilitado para dirigir aquele veículo. Além disso, contém informações em relação ao exercício de atividade remunerada do motorista e possíveis restrições médicas.
No mês, o índice CSI300 teve seu maior salto este ano, de 1,9%.
O senador cita uma série de pendências, chamadas por ele de “fios desencapados”, que trariam insegurança ao processo, incluindo o impacto nas contas de luz da descotização das usinas –que abrirá espaço para a comercialização de cerca de 40% da energia consumida no país a preços livres de mercado.
Nos Estados Unidos, as bolsas fecharam em alta. O S&P 500 fechou subindo em +1,84% (4.176,89), a Dow Jones registrou variação positiva de +1,33% (33.248,02), enquanto a Nasdaq encerrou o dia em alta de +2,69% (12.316,90).
A corretora, portanto, segue posicionada com as small caps CBA (CBAV3), 3R Petroleum (RRRP3), Minerva (BEEF3), Locaweb (LWSA3), Iguatemi (IGTI11), Sinqia (SQIA3), Desktop (DESK3) e Ômega (MEGA3) mantém suas posições.
O principal índice da B3 encerrou em baixa de 1,15%, aos 111.102,32 pontos.
No acumulado nos quatro trimestres, terminados em março de 2022, o PIB cresceu 4,7%, comparado aos quatro trimestres imediatamente anteriores.
“Temos receitas tributárias extraordinárias que ainda não foram lançadas no Orçamento”, disse Guedes, acrescentando que esses recursos serão repassados à população na forma da redução de impostos pelos Estados.
No mês, o índice CSI300 teve seu maior salto este ano, de 1,9%.
Pela proposta, se os governadores zerarem o ICMS do diesel e gás de cozinha, o governo federal zera o PIS/Cofins e a Cide da gasolina e do etanol, e ainda promete ressarcir as perdas de arrecadação dos Estados.
Além disso, a taxa de desemprego se manteve estável em 3,6% no país norte-americano no quinto mês de 2022. As estimativas do mercado previam que o indicador ficasse em 3,5% no período.
“Os fabricantes da zona do euro continuam a lutar contra a escassez de oferta, pressões inflacionárias elevadas e o enfraquecimento da demanda em meio à incerteza crescente sobre as perspectivas econômicas”, disse Chris Williamson, economista-chefe da S&P Global.
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