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Confira a análise na íntegra:
Um dos trechos destaque: “Os participantes observaram que os dados de inflação recebidos nos últimos três meses mostraram uma redução bem-vinda no ritmo mensal de aumentos de preços, mas enfatizaram que seriam necessárias mais evidências substancialmente de progresso em uma faixa mais ampla de preços para ter certeza de que a inflação estava em uma queda sustentada”.
A ABEAR afirmou que o cenário é desafiador para as companhias aéreas, que registraram R$ 46 bilhões de prejuízo líquido acumulado desde 2019. Nesse período, o aumento no preço do QAV foi de 124%.
idosos acima de 80 anosentre 60 e 79 anos de idadecom alguma deficiência física ou mental ou moléstia gravecuja maior fonte de renda seja o magistérioque escolherem a declaração pré-preenchida. Novidade!que optarem por receber a restituição por Pix. Novidade!Datas dos lotes de restituição do IR1º: 31 de maio
“Nós estamos traidando 4x nosso ebitda porque estávamos com o peso do Covid em nossas costas e todos estavam dizendo que iriamos ter que pagar por aquele ano que não tínhamos receita. Por esta razão, nosso múltiplo que era 8 estava pela metade e por isso algumas pessoas duvidavam de que a Azul seria capaz de pagar esta dívida devido a desvalorização cambial”, explica o CEO.
Além disso, as exportações da resina a partir do Brasil cairam 24%, em performance atribuída pela companhia a “menores oportunidades no mercado internacional dado os elevados níveis de estoques na cadeia de transformação global”.
Instituto Nacional do Seguro Social (INSS). Foto: Reprodução, Agência BrasilO ministro do Supremo Tribunal Federal (STF) Alexandre de Moraes determinou que o Instituto Nacional do Seguro Social (INSS) apresente, em dez dias, um plano para realizar a chamada revisão da vida toda em aposentadorias. O prazo começa a contar nesta sexta-feira (3).
Antes da desoneração, o PIS/Cofins era cobrado da seguinte forma: R$ 0,792 por litro da gasolina A (sem mistura de etanol) e de R$ 0,242 por litro do etanol. Entre as possibilidades discutidas por Galípolo e a Petrobras, estão a absorção de parte do aumento das alíquotas pela Petrobras, porque a gasolina está acima da cotação internacional, e a redistribuição de parte das alíquotas originais da gasolina para o etanol.
No cenário corporativo, a Embraer (EMBR3) fechou a contratação de uma linha de crédito de US$ 200 milhões para financiar compras com fornecedores nos Estados Unidos. Segundo o comunicado, esse financiamento será fornecido pelo Citibank e garantido pelo Banco de Exportação-Importação dos Estados Unidos (EXIM, na sigla em inglês), agência oficial de crédito para exportação do país.
Entre seus planos com o prêmio, Lewandowski contou que planeja utilizar seus ganhos para dar entrada em um imóvel em um condomínio em Porto Rico.
Ásia e EuropaAs bolsas asiáticas fecharam em alta nesta quarta, após dados mostrarem que a manufatura da China se recuperou com força à medida que restrições contra a covid-19 foram suspensas no fim do ano passado. Na Coreia do Sul, a bolsa de Seul não operou nesta quarta-feira em razão do feriado do Dia da Independência.
Regulação FinanceiraUma nova administração reguladora financeira nacional substituirá o ente fiscalizador bancário existente e colocará a supervisão do setor, além do setor de valores móveis, em um órgão diretamente subordinado ao Conselho de Estado, indicando um controle mais rígido em certos departamentos com objetivo de fortalecer as prioridades que vão desde a manutenção da estabilidade social e econômica até o gerenciamento da crescente tensão com os Estados Unidos.
Já olhando pelo indicador de alavancagem financeira, medido pela dívida líquida/Ebitda ajustado, ficou em 0,63 x no quarto trimestre de 2022, queda de 0,46 p.p. em relação ao mesmo período de 2021.
O professor do Instituto de Economia da Universidade Estadual de Campinas (Unicamp) Marco Antônio Rocha concorda com a reoneração dos combustíveis pelos impostos federais. Entretanto, ele afirma que o governo perdeu a oportunidade de colocar em debate a política de preços da Petrobras. Atualmente, a empresa precifica os combustíveis com base no valor internacional do barril de petróleo, e não no custo local de produção. O modelo é uma média dos preços estimados pela S&P Global Commodity Insights para gasolina, diesel, querosene de aviação e GLP.
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