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A maior produtora de celulose de eucalipto do mundo teve lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado de 6,3 bilhões de reais de abril a junho, ante 5,1 bilhões no mesmo período de 2021, segundo balanço divulgado nesta quarta-feira.
O lucro antes juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda, na sigla em inglês) ajustado cresceu 11% no 2T22, totalizando R$ 1,990 bilhão. Já a margem Ebitda ajustada atingiu 39% entre abril e junho, baixa de 5 pontos percentuais (p.p.) frente a margem registrada em 2T21.
Vale destacar que, para os detentores de ADRs, os pagamentos serão realizados em 8 de setembro e 27 de setembro deste ano.
“São diversas operações que aprovamos e nunca tivemos esse tipo de comportamento por parte dos operadoras, foiuma surpresa desagradável para nós”, disse Baigorri, em entrevista à Reuters nesta quinta-feira.
Stagliano afirmou que, nesse momento, AZUL4 trabalha em uma região muito importante de suporte nos R$ 11,44. “Uma região forte e pode ser decisiva para o ativo”.
A data de corte para as duas parcelas será no dia 11 de agosto, e a record date será dia 15 de agosto de 2022 para os detentores de ADRs negociadas na New York Stock Exchange (Nyse), com as ações sendo negociadas ex-dividendos a partir de 12 de agosto na B3 e na Nyse.
“Por isso, a gente tem essa expectativa de um superávit no novo governo, a tendência é ter um superávit de 1% no próximo ano”, avaliou.
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Nesta quinta-feira (28), antes da abertura do mercado, a Gol (GOLL4) reportou um prejuízo líquido de R$ 2,851 bilhões no segundo trimestre de 2022. Com isso, a companhia reverteu o lucro líquido de R$ 642,9 milhões no mesmo período de 2021.
O número de empregados com vínculos formais atingiu 42,013 milhões, aumento de 0,67% em relação a maio. No acumulado do ano, o saldo é positivo em 1.334.791 empregos.
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O especialista explicou que uma dinâmica ideal seria bater no suporte e voltar para o nível que acabou de romper, e foi o que Magazine Luiza (MGLU3) fez, já Oi não conseguiu rejeitar esse suporte: “Bateu em R$ 0,48 e não teve força para voltar para o R$ 0,68”, analisou.
Já a United Airlines retomou os voos Chicago/São Paulo e Houston/Rio de Janeiro no primeiro semestre. A Lufthansa também contribuiu para o aumento da oferta de conectividade, com a volta das operações Frankfurt e Munique para o Rio de Janeiro e de voos diários de Amsterdam para o Rio de Janeiro.Em outubro, a Eastern Air prevê o incremento de voos de Miami e Nova York para Belo Horizonte.
“Se ele (Banco Central) errar para mais, a gente paga um preço caro de baixo crescimento por muitos anos”, disse.
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