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O voo 610 da Lion Air da Indonésia caiu em 29 de outubro de 2018 e o voo 302 da Ethiopian Airlines caiu em 10 de março de 2019, matando um total de 346 pessoas. O Boeing 737 que caiu na segunda-feira na China não era um modelo Max, segundo a empresa.
Ainda de acordo com o comitê, as expectativas de inflação para 2022 e 2023 apuradas pela pesquisa Focus encontram-se em torno de 6,4% e 3,7%, respectivamente.
No entanto, o analista disse também que existem boas notícias vindo da Magalu, uma vez que a companhia vem aumentando a base do marketplace, mas que o momento ainda não é bom para o varejo.
A China Eastern Airlines confirmou o acidente e o número de pessoas a bordo por meio de um comunicado no Weibo, a versão chinesa do Twitter. Equipes de resgate já estão no local.
A receita líquida caiu 4,4% ano a ano, para 2,179 bilhões de reais.
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Mas a linha “outras receitas operacionais”, que inclui o desempenho de sua unidade AHS, nos EUA, deu um salto de 418%, a 337 milhões de reais, refletindo fortes vendas. Em dois empreendimentos nos EUA em dezembro, a empresa vendeu 149 milhões de dólares, com margem bruta de 37% a 51%, nível muito superior ao esperado pela própria empresa.
“Existe, obviamente, a questão da janela de mercado”, disse Freitas. No fim de janeiro, a Petrobras anunciou que decidiu com a Novonor adiar a oferta de venda das ações diante de níveis de demanda e preço não apropriados para a transação.
CVC (CVCB3) foi um dos destaques positivos, com alta de 9,80%. Gol (GOLL4) também avançou 5,07% e Azul (AZUL4) +4,08%.
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O que se sabe até agora é que houve uma explosão e, por isso, é improvável que haja sobreviventes. A Boeing ainda não se pronunciou sobre o ocorrido.
As consequências apontadas pelo especialista é o efeito de marcação ao mercado bater no negativo de maneira muito forte nos investimentos por conta do movimento do juros real.
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