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• 2024-09-29 07:55:03

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. Em HONG KONG, o índice HANG SENG subiu 1,00%, a 22.971 pontos.

A Petrobras iniciará em janeiro junto a clientes testes com diesel coprocessado com óleos vegetais produzido na Refinaria Presidente Getúlio Vargas (Repar), no Paraná, enquanto aguarda avanços na regulação brasileira que permitam a inserção de seu novo produto com teor renovável no mercado, disse o diretor da área de refino da empresa à Reuters.

Nos Estados Unidos, as Bolsas também fecharam em queda. S&P 500 fechou em -1,14% (4.568,02), Nasdaq registrou -1,17% (15.603,75) e Dow Jones encerrou em -1,23% (34.932,16).

O mercado reduziu pela 10ª vez seguida a expectativa para o crescimento da economia brasileira neste ano, ajustando levemente as contas para a inflação, mostrou a pesquisa Focus divulgada pelo Banco Central nesta segunda-feira.

O Fórum Econômico Mundial adiou até meados de 2022 sua reunião anual que deveria ocorrer em janeiro no resort suíço de Davos, disseram os organizadores nesta segunda-feira.

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A economia dos EUA cresceu 2,3% no terceiro trimestre, conforme dados revisados. A projeção anterior, divulgada no último mês, apontava um avanço de 2,1% da economia norte-americana no terceiro trimestre. O número veio abaixo do ritmo de crescimento de 6,7% no segundo trimestre deste ano.

O Ibovespa fechou em queda, nesta segunda-feira (20), acompanhando os principais mercados internacionais diante do avanço da variante Ômicron, da Covid-19. 

O Grupo de Aconselhamento Científico para Emergências (SAGE) do governo disse ser “quase certo” que centenas de milhares de pessoas estão sendo infectadas com a variante todos os dias e não foram detectadas nos números.

A Comissão de Concorrência da Índia (CCI) disse que a Amazon terá tempo para enviar as informações novamente para buscar aprovações, mas uma pessoa com conhecimento do assunto disse à Reuters que a Future dificilmente cooperará com a Amazon se tentar reaplicar a autorização antitruste.

Uma avaliação preliminar é a primeira etapa antes que a NHTSA decida realizar uma análise de engenharia, o que deve acontecer antes que a agência possa exigir um recall.

A Embraer permanecerá com uma participação de cerca de 80% na Eve após o investimento adicional. O caixa da Eve deve ser suficiente para cobrir os custos de desenvolvimento da aeronave elétrica até sua certificação, esperada para 2025, disse o presidente-executivo da Embraer, Francisco Gomes Neto, à Reuters.

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