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“Nós essencialmente ‘refundamos’ a Ford”, disse o CFO da Ford, John Lawler, em comunicado à imprensa.

O que vai acontecer nos próximos dias?Na noite de quinta-feira (30), os promotores solicitaram uma data, aos advogados de Trump, para que ele compareça ao tribunal de Nova York, onde será formalmente notificado da acusação.

Americanas (AMER3). Foto: Reprodução, DivulgaçãoNesta segunda-feira (3), a Americanas (AMER3) anunciou que enviou uma nova proposta a seus credores financeiros.

Além disso, o Índice Gerente de Compras (PMI) do setor industrial do Brasil passou de 49,2 pontos em fevereiro para 47,0 em março, sinalizando a deterioração mais acelerada na saúde do setor em três meses, conforme dados divulgados nesta segunda-feira (3) pelo S&P Global.

Não se trata de uma visita de cortesia ou política. O presidente da república brasileira deveria levar em sua pasta uma quantidade enorme de projetos de infraestrutura que o Brasil tanto precisa, mas que não saem do papel há anos e somente retardam o processo de desenvolvimento brasileiro. Os chineses têm um ditado fundamental sobre a questão da infraestrutura: “construa uma estrada e fique rico”. A infraestrutura é fundamental para o enriquecimento sustentável e longevo de uma nação. O Brasil precisa de portos, aeroportos, estradas, ferrovias, trens de alta velocidade, melhores instrumentos de comunicação e até mesmo um acesso ao Oceano Pacífico. Para todas estas necessidades, a China é o parceiro ideal, com capacidade e interesse em ampliar investimentos no Brasil, que é o país com quem possui sinergias que podem tornar-se ainda mais exponenciais. A infraestrutura daria ainda mais competitividade aos produtos brasileiros, podendo expandir as cadeias de valor e ressignificar a importância das commodities como forma de maior competividade do Brasil no cenário global.

A Ambipar (AMBP3) divulgou ao mercado o resultado do quarto trimestre de 2022 (4T22), na noite de terça-feira (28), e mostrou que o Ebitda foi de R$ 349,8 milhões no periodo, crescimento de 88,1% em comparação ao mesmo período do ano passado.

Além disso, o Índice de Confiança da Indústria (ICI) subiu 2,4 pontos em março, para 94,4 pontos, maior nível desde outubro de 2022 (95,7 pontos), segundo a Fundação Getulio Vargas (FGV). O Índice Situação Atual (ISA) recuou 1,3 ponto, para 91,5 pontos, menor nível desde junho de 2020 (89,1 pontos). Já o Índice de Expectativas (IE) avançou 6,1 pontos para 97,5 pontos, maior nível desde setembro de 2022 (98,0 pontos).

Não se trata de uma visita de cortesia ou política. O presidente da república brasileira deveria levar em sua pasta uma quantidade enorme de projetos de infraestrutura que o Brasil tanto precisa, mas que não saem do papel há anos e somente retardam o processo de desenvolvimento brasileiro. Os chineses têm um ditado fundamental sobre a questão da infraestrutura: “construa uma estrada e fique rico”. A infraestrutura é fundamental para o enriquecimento sustentável e longevo de uma nação. O Brasil precisa de portos, aeroportos, estradas, ferrovias, trens de alta velocidade, melhores instrumentos de comunicação e até mesmo um acesso ao Oceano Pacífico. Para todas estas necessidades, a China é o parceiro ideal, com capacidade e interesse em ampliar investimentos no Brasil, que é o país com quem possui sinergias que podem tornar-se ainda mais exponenciais. A infraestrutura daria ainda mais competitividade aos produtos brasileiros, podendo expandir as cadeias de valor e ressignificar a importância das commodities como forma de maior competividade do Brasil no cenário global.

IndicadoresNo Brasil, economistas voltaram a reduzir as expectativas de inflação para 2023, enquanto subiram as expectativas para o crescimento brasileiro, de acordo com o último levantamento do Boletim Focus, divulgado pelo Banco Central. A projeção para o IPCA foi de 5,95% para 5,93%. Há quatro semanas, a expectativa estava em 5,90%. Além disso, a estimativa para o Produto Interno Bruto (PIB) de 2023 foi para 0,90%, de 0,88% da semana passada.

Além disso, o governo ressaltou diferentes cenários para a dívida pública. O primeiro cenário é baseado nas atuais condições de mercado, a dívida fecha neste ano em 75,07% do PIB e poderia chegar a até 75,83% do PIB em 2026. Por outro lado, o segundo cenário é mais otimista, com a redução da curva de juros, a dívida terminaria 2026 com até 74,36 do PIB.

Celular mostrando gráfico de mercado. Foto: DivulgaçãoOs índices futuros dos Estados Unidos operam negativos nesta sexta-feira (24), com o mercado de olho nos dados de atividade do S&P Global. Além disso, os investidores reagem às falas da secretária do Tesouro dos EUA, Janet Yellen.

Além disso, a mineradora também deve firmar um acordo de cooperação com a Baoshan Iron & Steel, do grupo Baowu, para a produção de biocarvão e suas aplicações. Com o objetivo de trazer soluções de descarbonização na indústria siderúrgica, apontou o documento.

Pelo lado da demanda, o RTI informou alteração de 1,2% para 1,5% na expectativa de crescimento do consumo das famílias e de 1,1% para 0,7% previsão de alta do consumo do governo.

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