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A diretora de relações com investidores, Nora Lanari, afirmou que a carteira de veículos da divisão de gestão de frotas da Localiza terminou o primeiro trimestre em 18 mil carros a serem entregues a clientes.
Algumas empresas ainda informaram atrasos no recebimento de itens provenientes da China e Europa, enquanto outras citaram que a demanda doméstica fraca por insumos facilitou a compra de alguns materiais.
O especialista em commodities, Alê Delara, destacou que os principais óleos vegetais estão com um grande desequilíbrio entre oferta e demanda.
De acordo com a brMalls, a relação de troca da última oferta da Aliansce é 17,2% superior em relação à primeira proposta, de janeiro.
Na ocasião, o Conselho Curador aumentou, de três meses para 12 meses, o limite de uso do saldo do fundo para quitar parcelas em atraso. A medida vale até 31 de dezembro.
Além disso, a temporada de balanços segue a todo vapor, com a divulgação de Gol (GOLL4) e Embraer (EMBR3) antes da abertura do mercado, e de Hypera (HYPE3) após o fechamento.
Operacionalmente, a produção da companhia evoluiu apenas 2,3% sobre um ano antes, para 3,084 unidades, fruto de aumento de 5% no Brasil e de queda de 14,2% no exterior.
As companhias assinaram um protocolo endossando o negócio, no qual a Aliansce Sonae pagaria aos acionistas da brMalls 1,25 bilhão de reais em dinheiro e 326 milhões em novas ações da Aliansce.
Confira a análise do gráfico:
Já oÍndice de Preços ao Consumidor (IPC)subiu 1,53%, enquanto o Índice Nacional de Custo da Construção (INCC)variou 0,87%.
A empresa enfrentou problemas em janeiro de paralisação devido à reintegração sistêmica e legal da unidade de negócio da aviação comercial, assim, a receita líquida foi de R$ 3,0 bilhões milhões no trimestre, queda de 31% comparado com o primeiro trimestre do ano passado.
“Nossos maiores desafios no momento são a falta de componentes eletrônicos e a falta de chassis; não fosse isso, estaríamos produzindo de 10% a 15% a mais”, disse Bellini.
A Embraer conseguiu reduzir prejuízo para R$ 428 milhões no primeiro trimestre de 2022. Vale lembrar que a linha negativa um ano antes era a R$ 522,9 milhões.
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