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O governo passou a estudar um modelo para desestatizar a Petrobras no futuro por meio da venda de ações sob controle do BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social) e prevê destinar os recursos arrecadados a fundos voltados para investimentos e ações sociais, além do pagamento da dívida pública, informou uma fonte do governo com conhecimento do assunto.
Por outro lado, o índice acionário japonês Nikkei subiu 1,93% em Tóquio hoje, sustentado pela fraqueza do iene ante o dólar, enquanto o Hang Seng avançou 0,26% em Hong Kong, a 21.374,37 pontos, o sul-coreano Kospi se valorizou 1,86% em Seul, a 2.716,49 pontos, e o Taiex registrou ganho de 1,83% em Taiwan, a 17.301,65 pontos.
O volume médio diário do segmento derivativos, que inclui negociação de câmbio e juros, caiu 3,9% na mesma base de comparação, mostram os números mensais preliminares divulgados pela B3.
Os negócios também refletem o otimismo dos investidores em relação aos balanços corporativos que saem hoje nos EUA. Grandes bancos anunciam seus resultados, como Goldman Sachs e Morgan Stanley.
O dólar comercial fechou em queda de -0,29%, cotado a R$ 4,6767
“O setor vai crescer neste ano mais de 10% (ante 2019), mas se for comparar com 2020 e 2021, vai ser 40% a 70% à frente”, afirmou presidente da Multiplan.
Investidores da Ásia repercutiram nos negócios os últimos dados da inflação americana que teve, no núcleo, elevação menor do que o previsto.
O presidente do BC avaliou que uma aceleração no aperto monetário nos Estados Unidos pode gerar uma onda inicial com dólar um pouco mais forte, podendo também haver reversão do fluxo de recursos que tem sido destinado a países emergentes.
No acumulado dos últimos 12 meses, houve um crescimento de 11,2%, o maior aumento desde que foram calculados pela primeira vez, em novembro de 2010. Os números ficaram acima das expectativas dos analistas, que apontavam para uma alta de 1,1% no mês e 10,6% no ano.
Confira os destaques desta quarta-feira:
Em Hong Kong, o Hang Seng também ficou no azul, com alta de 0,52%, a 21.319,13 pontos.
A previsão tem como base a estimativa de avanço de 49% no nível de ocupação de suas aeronaves, fruto de aumento de 46% da demanda, versus 44% da oferta de assentos, além de que o custo unitário, ex-combustível, cairá cerca de 4% ano a ano.
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