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• 2024-07-13 07:28:13

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Reforma do Imposto de RendaO texto que muda as regras do Imposto de Renda foi apresentado em junho pelo Ministério da Economia e aprovado em setembro pela Câmara dos Deputados. Apesar disso, o projeto ficou estacionado no Senado, e o relator da proposta, senador Angelo Coronel (PSD-BA), disse que o texto deve ser arquivado.

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“Os ativos de excelente qualidade do pré-sal e a oportunidade de desenvolvimento tecnológico, com a aplicação de sísmica de alta resolução, representam alavancas para atingirmos esse objetivo”, disse o diretor de Exploração e Produção da Petrobras, Fernando Borges, em nota.

Apesar de toda repercussão negativa, o analista da Toro Investimentos, Victor Lima, ressaltou que Bradesco é uma instituição financeira que costuma entregar resultados consistentes a cada trimestre e a situação não deve provocar mudanças na recomendação do papel.

Para substituí-lo, a empresa nomeou o vice-presidente executivo da Bridgewater, Nir Dar Dea, e o co-presidente do conselho operacional da companhia, Mark Bertolini, como co-CEOs com efeito imediato. O executivo era parte da gestora desde 2009. Em 2017, McCormick foi nomeado co-CEO, ao lado de Eileen Murray, mas se tornou chefe único somente no ano passado.

3- Decentraland

O subíndice de indústria repetiu a taxa de novembro de 53,8.

O presidente Jair Bolsonaro sancionou nesta sexta-feira, 31, o projeto que cria o MEI Caminhoneiro, possibilitando que o transportador autônomo de cargas possa se inscrever como Microempreendedor Individual se tiver um faturamento (receita bruta) anual de até R$ 251,6 mil. O limite é mais de três vezes o valor permitido às outras categorias, de R$ 81 mil.

No noticiário corporativo, a possível fusão entre a Aliansce Sonae (ALSO3) e a brMalls (BRML3) continua ressoando no mercado. Alguns bancos consideram como positiva a combinação de negócios entre as duas empresas, caso a transação seja efetivada.

Isso elevou a contagem de dezembro dos jatos de longo curso para cerca de uma dúzia, embora quase metade deles ainda não tenha entrado em serviço operacional, de acordo com dados de rastreamento do Flightradar24.

AoEstadão, Efrain disse que a compensação não é necessária. “Na minha tese, nem precisaria fazer essa compensação nesse tamanho. Tanto que para a prorrogação de 2021 não teve nenhuma compensação”, disse. Segundo ele, cálculos da relatoria de receitas do Orçamento apontam uma compensação em torno de R$ 3 bilhões a R$ 4 bilhões.