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• 2024-10-04 07:03:35

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O Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), que mede ainflaçãooficial do país, registrou variação de 0,95% em novembro, segundo o IBGE. O indicador acumula alta de 9,26% neste ano e 10,74% nos últimos 12 meses, o maior desde o mesmo mês de 2003. No mesmo período do ano passado, a variação mensal foi de 0,89%.

Em LISBOA, o índice PSI20 desvalorizou-se 0,06%, a 5.488,31 pontos.

Fundada em 1995, A Getty concorre com Reuters e Associated Press no mercado de imagens para uso editorial. As marcas da empresa incluem iStock e Unsplash.

Maior financiadora imobiliária do país, a Caixa tem uma carteira de crédito de cerca de 550 bilhões de reais no setor.

Hapvida (HAPV3) tem forte alta de 5,54%, liderando as altas do índice, e Intermédica (GNDI3) avança 4,11%. A análise da combinação de negócios entre as empresas pelo tribunal do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) está agendada para esta semana.

A soja caiu após atingir uma máxima de duas semanas na sexta-feira.

Mais cedo, o ministro Gilmar Mendes votou pela alíquota menor só a partir de 2024, o que levou à mudança do voto de Toffoli. O restante do plenário deve seguir os dois ministros.

21% da população empregada não têm qualquer receio.

O banco central em 2020 concluiu que a inflação era menos arriscada e prometeu tentar fomentar mais empregos e reduzir a taxa de desocupação de uma economia que sentiu que havia mudado de maneira fundamental desde os temores de alta inflação dos anos 1980 –uma conclusão que agora está sendo testada em tempo real.

Por conta disso, a corretora retirou as ações de Magazine Luiza (MGLU3), 3R Petroleum (RRRP3), Lojas Renner (LREN3), CSN (CSNA3) e Bradespar (BRAP4) do portfólio. Os papéis foram substituídos por BTG Pactual (BPAC11), Embraer (EMBR3), Yduqs (YDUQ3), Pão de Açúcar (PCAR3) e Raízen (RAIZ4), que formam a carteira desta semana.

Segundo ele, a Stellantis conseguiu neste ano ganhar de 2 a 2,5 pontos percentuais em participação de mercado no Brasil, de rivais que tiveram mais dificuldades no fornecimento de autopeças para manter a produção, algo que não pretende perder quando da normalização da atividade dos concorrentes.

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