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Às 10:19, o dólar recuava 0,34%, a 5,4814 reais na venda, após tocar 5,4661 reais na mínima do dia, desvalorização de 0,61%. Na B3, o contrato mais líquido de dólar futuro tinha queda de 0,47, a 5,494 reais.
De acordo com o estudo, a estimativa de um ingresso de R$ 68,4 bilhões no setor considera um universo de 123,7 milhões de consumidores voltando às compras neste Natal.
Questionado sobre o fato de o contrato ter apenas liquidação financeira, e não física, o superintendente de Commodities da B3 disse que todos os derivativos podem funcionar bem desde que tenham transparência, robustez e credibilidade, o que ele acredita ser o caso do novo produto.
“Vimos já um aumento expressivo na distribuição industrial e comercial, com a Nova Lei do Gás, e ainda veremos uma maior negociação de contratos e mais liberdade para o cliente final, beneficiando diretamente a Compass”, destacou.
As ações da Tesla fecharam em 15 de novembro em US$ 1.013,39.
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Juros mais altos nos EUA tendem a beneficiar o dólar globalmente.
“Isso significa evitar o erro de um aperto prematuro da política monetária em resposta a um salto temporário e possivelmente de curta duração da inflação”, disse Schnabel.
Confira a análise completa:
A baixa desta quarta-feira vem depois de, na véspera, a moeda norte-americana spot avançar 0,79%, a 5,4999 reais na venda, dando sequência a ganho de 1% registrado no final da semana passada.
É uma escolha que Biden e o Fed esperavam que pudesse ser evitada em um esforço para impulsionar o crescimento do emprego mais e mais profundamente na economia, na expectativa de que a inflação se comportasse aproximadamente da mesma forma que antes da pandemia. Mas não é isso que tem acontecido.
Lisboa pontuou que os custos altos de energia contribuem com menos investimento no país. Além disso, não fazer a reforma tributária gera menos crescimento de longo prazo. “As perspectiva de longo prazo são ruins, isso, inclusive, é o que explica o câmbio desvalorizado”, disse. Lisboa também pontuou que o boom de commodities que ocorreu no ano passado era para fazer com que o câmbio fosse para baixo e não o contrário.
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