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A inflação na porta de fábrica da China esfriou ligeiramente em novembro, com uma repressão do governo aos preços em disparada das commodities e uma menor restrição energética, em meio aos esforços de Pequim para diminuir os efeitos paralisantes dos custos crescentes sobre a economia.
O tribunal disse que o Santander deve pagar a Orcel 17 milhões de euros por um bônus de assinatura, 35 milhões de euros por uma relacionada à aquisição, 5,8 milhões de euros por dois anos de salário e 10 milhões de euros por danos morais e de reputação. O Santander também deve pagar juros desde a data da abertura do processo.
O ministro da Economia, Paulo Guedes, repetiu nesta quarta-feira, 8, que o “barulho da política tem distorcido a realidade” dos fatos sobre a economia brasileira. Ele voltou a argumentar que a sustentabilidade fiscal está preservada.
Para zerar as emissões até a data prevista, a companhia estabeleceu um plano alinhado ao Science-based Targets Initiative (SBTi), que consiste em contribuir para conter o aquecimento global em 1,5 grau.
De acordo com o gerente de estratégia de dados da Serasa Experian, Ademildo Oliveira, o resultado reflete o bom desempenho das receitas e o controle de custos e despesas operacionais.
Segundo Bernardo Almeida, gerente da pesquisa do IBGE, os problemas que atrapalham a oferta e a demanda afetam as plantas industriais locais Brasil afora. “Do lado da produção, tem o desabastecimento de matérias-primas, o encarecimento da produção”, apontou Almeida.
A notícia “exacerba os temores do crescimento do PIB chinês e, em última análise, pode impactar o apetite de compra de petróleo do maior consumidor de petróleo do mundo”, disse Louise Dickson, analista da Rystad Energy.
Não é surpresa que 2020 impactou muito o setor de aviação. No entanto, era esperado que em 2021 as coisas melhorassem com a reabertura, mas, assim como o apresentador Felipe Nascimento relembrou, ondas atrás de ondas de Covid-19 impediram que isso acontecesse.
Em construção no Rio Grande do Norte, o parque eólico Santo Agostinho I terá 434 megawatts (MW) de potência e foi viabilizado com contratos fechados no mercado livre de energia (ACL). A expectativa é de que o complexo esteja totalmente em operação no início de 2023.
Durante apresentação à imprensa das perspectivas ao ano que vem, o presidente e CEO da montadora, Roberto Cortes, considerou que, em seus mais de 40 anos no segmento, nunca foi tão “desafiador” fazer previsões como agora. Assim, evitou projetar números para 2022, porém disse que, pela lógica, haverá crescimento do setor. “Esta é a única certeza que tenho”, comentou Cortes.
Confira os destaques desta quarta-feira:
A Apollo Global Management e a CVC Capital também estão estudando o negócio, que pode ser avaliado em até 12 bilhões de dólares, de acordo com a reportagem. A DuPont, que já foi parte da antiga gigante química DowDuPont, está aprimorando seu portfólio.
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