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JOHN RODGERSON, CEO da Azul. Foto: DivulgaçãoNesta terça-feira (22), o CEO da Azul (AZUL4), John Rodgerson, participou de entrevista exclusiva à BM&C News e comentou sobre o programa do governo de oferecer passagens aéreas por R$ 200.

O índice de moradia foi, de longe, o maior contribuinte para o aumento mensal de todos os itens, respondendo por mais de 90% do aumento, com o índice de seguro de veículos automotores também contribuindo.

Além disso a HBR comenta sobre outros projetos com interessados e em discussão, como o 3A HBR Corporate Tower Faria Lima, Hotel Hilton Garden Inn e alguns ativos Convem no interior de São Paulo.

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Embraer (EMBR3) – A fabricante de aeronaves informou ao mercado que o jato E195-E2 recebeu a certificação de tipo da Administração de Aviação Civil da China (CAAC). Segundo o comunicado, a certificação do jato E190-E2 pela CAAC já havia sido anunciada durante o Zhuhai Air Show em novembro de 2022. O E195-E2 entrou em serviço em 2019, com a Azul e acomoda entre 120 e 146 passageiros. Segundo a Embraer, e a aeronave de corredor único mais eficiente em termos de combustível por assento, entregando um consumo 25% menor por assento em comparação com a geração anterior do E-Jet.

A pergunta fundamental é a seguinte: precisamos de uma nova guerra no mundo? A Guerra na Ucrânia tem tido um custo enorme por gerações. Será preciso que milhares de pessoas tenham de morrer para manter o jogo errático do poder global? Não é irresponsável, por parte da principal nação do mundo querer, sob a fumaça de um excepcionalismo auto-outorgado e triunfalista, manter-se como hegemônica a qualquer custo?

Como haverá uma margem de tolerância de até 0,25 ponto percentual do PIB, o resultado primário poderá variar entre déficit de 0,75% e de 0,25% do PIB neste ano, déficit de 0,25% a superávit de 0,25% em 2024, superávit de 0,25% a 0,75% em 2025 e superávit de 0,75% a 1,25% do PIB em 2026.

É claro que este é o mais otimista dos cenários e, para chegar lá, a economia brasileira deve se manter extremamente favorável. Mas, mesmo nas expectativas mais conservadoras, o Ibovespa pode ir a 198 mil pontos, o que representa uma alta de 67% em relação ao patamar atual.

Ele encerra sua fala explicando que acha positivo a criação de meios e programas para baratear passagens aéreas, mas é importante que essas ações ataquem o que ele nomeia como o principal vilão do setor: os custos de empresas aéreas.

NosEUA, o Departamento de Comércio dos Estados Unidos informou que abalança comercial norte-americanaregistrou um déficit de US$ 65,5 bilhões em junho, resultado pouco acima das expectativas de mercado, de US$ 65 bilhões. O número é resultado de US$ 247,5 bilhões em exportações e US$ 313 bilhões em importações.

Quando há a oportunidade de escolha, é importantíssimo planejar a ocasião ideal para iniciar o processo de venda, ou realizar essa consultoria prévia para melhorar o resultado antes da venda.

Além disso, ele também comentou sobre o sistema de linhas de transmissão no Brasil e a velocidade da resolução de eventuais problemas que possam ocorrer nesse sistema.

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