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• 2024-10-02 05:50:19

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Ghani explicou que o reajuste de preço está sendo feito porque o preço está subindo mundialmente e que todas as empresas de petróleo estão fazendo o reajuste.

Em janeiro, a pasta havia informado que a redução a zero das alíquotas ocorreria até 2029.

Confira a análise na íntegra:

. Em TÓQUIO, o índice Nikkei avançou 1,64%, a 25.762 pontos.

O Ministério Público junto ao Tribunal de Contas da União (TCU) pediu que a corte investigue uma suposta interferência do governo Jair Bolsonaro na Petrobras (PETR3;PETR4) e na política de preços da empresa, informou o órgão nesta segunda-feira.

Apesar da queda, o desempenho do Produto Interno Bruto projetado pelo governo para 2022 ainda é muito mais otimista do que o aumento de 0,49% esperado pelos mercados, segundo a mais recente pesquisa semanal Focus com mais de 100 economistas divulgada pelo Banco Central.

A publicação diz que a empresa é uma das que mais investem no Brasil e que mais da metade do seu caixa retorna para a sociedade através de tributos, participações governamentais e dividendos para os Estados.

A maior corretora de criptomoedas do mundo, Binance, anunciou nesta segunda-feira a assinatura de memorando de entendimento para uma eventual aquisição da brasileira sim;paul.

O principal destaque negativo é o papel do Magazine Luiza (MGLU3), que cai 8,44%, após a companhia divulgar os resultados do quarto trimestre de 2021. 

Atualmente, a Alemanha recebe cerca de metade de seu consumo de carvão e petróleo da Rússia.

As sanções também limitam a capacidade da Rússia de acessar seus recursos e pagar suas dívidas, o que significa que um calote não é mais visto como “improvável”, disse Georgieva.

A conta para 2023 também subiu e chegou a 3,70%, de 3,51% antes. O centro da meta oficial para a inflação em 2022 é de 3,5% e para 2023 é de 3,25%, sempre com margem de tolerância de 1,5 ponto percentual para mais ou menos.

Estranhamente, não existe nenhum substituto à caminho, e a FAB deixará de ter uma aeronave com as suas capacidades. Na Aeronáutica, a explicação é a falta de dinheiro para operar os helicópteros. Especialistas e técnicos envolvidos com o programa do Mi-35M, ouvidos pela reportagem em condição de anonimato, apontam uma outra razão: as sanções dos EUA à Rússia.