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Capacidade 80% maiorPara o terceiro trimestre, a Gol projeta um aumento de 80% na capacidade na comparação com o segundo trimestre, antecipando uma demanda sazonal mais forte, segundo a “Atualização ao Investidor” sobre suas expectativas para o segundo trimestre, com informações preliminares e não auditadas divulgada nesta segunda.

A Gol Linhas Aéreas Inteligentes prevê uma margem ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) entre 16% e 18% para o segundo trimestre, na comparação anual, além de uma receita unitária de passageiro 17% menor, também em base anual.

O dólar, diferentes dos principais índices, teve uma forte variação e fechou em queda de 1,87%, cotado a R$ 5,084.

Reforma tributária O relator da reforma tributária na Câmara dos Deputados, Celso Sabino (PSDB-PA), apresentou na terça (13) relatório preliminar do texto enviado à Casa pelo governo. Entre as mudanças feitas pelo relator e que afetam os investidores está a isenção dos dividendos de fundos imobiliários.

O TCU entendeu, porém, que o Ministério e a SPA não têm o planejamento sobre quem deve construir a pera.

Bolsonaro sente dores abdominais e cancela agenda para fazer examesCom vetos, Bolsonaro sanciona MP da privatização da EletrobrasSegundo a nota, a constatação da obstrução intestinal foi feita pelo cirurgião gástrico Antonio Luiz Macedo, que acompanha a saúde de Jair Bolsonaro desde o atentado a faca sofrido pelo então candidato nas eleições de 2018.

Confira a análise sobre a Ouro Fino (OFSA3), feita pelo Sergio Rolim, gestor da Órama Investimentos, para a BM&C News.

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O grupo se compromete a reduzir o índice de geração de resíduos biológicos para 0,0115 kg/exame até dezembro de 2023 e em 14,12% e para 0,0107 kg/exame até dezembro de 2025 em 20,54%.

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A atual ferrovia opera hoje com 49 milhões de toneladas ao ano, próxima das 50 milhões de toneladas de sua capacidade máxima.

Com isso, a Receita Federal deixará de arrecadar R$ 850 milhões de impostos por ano. Apesar da não arrecadação, o impacto será positivo para economia, uma vez que manterá a indústria de construção civil aquecida.

“Pode ser um valor maior, mas dificilmente será menos que isso. Ainda não há previsão de qual será a arrecadação para o governo com a [oferta] secundária. Mas trata-se de um projeto com natureza menos arrecadatória. O principal motivador da privatização é trazer o serviço de saneamento no Estado a outro patamar, e não equacionar as contas do Estado”, afirmou o executivo.

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