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• 2024-10-02 05:52:40

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Entre abril e junho de 2021, a dívida líquida da companhia encerrou em R$ 2,61 bilhões, pouco mais de 8% em relação ao mesmo intervalo de 2020. Já o índice de alavancagem, medido pela relação Dívida Líquida/Ebitda dos últimos 12 meses ficou, em junho, no mesmo valor registrado em 2020: 1,3x.

Os resultados trimestrais continuam intensos no Brasil, com destaque para os bancos, como Itaú e Bradesco.

A privatização dos Correios está para ser pautada nesta semana na Câmara dos Deputados. O ministro das Comunicações, Fabio Faria, disse em pronunciamento que a privatização é fundamental para fortalecer os Correios e é a única forma de garantir a universalização dos serviços postais.

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O Ebitda somou R$ 192,3 milhões, ganho de 37,7% na comparação com os meses de abril e junho de 2020. A margem Ebitda ajustada cresceu 1,1 ponto porcentual, para 9,4%.

O que está em jogo é uma parceria firmada em março de 2020, pela qual os clientes da tele que abrem uma conta no C6 ou pagam suas recargas e faturas por lá ganham bônus no pacote de dados. É uma forma de incentivo para aumentar a base de usuários no banco digital. Em troca, a operadora recebe ações do C6. A fatia no bolo aumenta à medida que a tele encaminha clientes para o parceiro.

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Itaú registra lucro líquido gerencial de R$ 6,5 bilhões no 2º trimestrePetroRio tem lucro líquido de R$ 304,6 mi no 2º tri com recuperação do BrentReafirmando a intenção de votar uma reforma tributária possível, Lira defendeu que, embora o Congresso tenha perfil reformista, o texto ideal nem sempre é viável. “Muitas vezes, o ótimo é inimigo do bom”, assinalou Lira, para quem cabe à cada legislatura avançar em direção a um projeto ideal ao País.

Para o executivo, é urgente que se defina um modelo de precificação para a compra de créditos de carbono por empresas poluentes – ele acredita que o tema deve ser prioridade da próxima reunião da COP-26. Schalka diz que o sistema deve incentivar o senso de urgência: “Tem de ser caro (comprar créditos de carbono), para forçar as empresas a investir na descarbonização.”

Itaú registra lucro líquido gerencial de R$ 6,5 bilhões no 2º trimestrePetroRio tem lucro líquido de R$ 304,6 mi no 2º tri com recuperação do BrentO tíquete médio das famílias paulistas com despesas nesses setores deve atingir R$ 2.638,79, estima o estudo, o que representa uma elevação de cerca de R$ 112 reais por família, 4,5% maior do que em agosto de 2020, em razão, principalmente, da continuidade no aumento de aquisição de alimentos e produtos de higiene e de roupas.

A Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe) elevou de 6,5% para 7,0% a projeção para o Índice de Preços ao Consumidor (IPC-Fipe) de 2021, após alta de 1,02% em julho, a maior para o mês desde 2001. A inflação na cidade de São Paulo deve ter desaceleração marginal a 0,99% em agosto, mas registrar a maior taxa para o mês desde 2004, quando teve a mesma alta prevista para o próximo fechamento.

Vale a pena ter Vamos na carteira? Analista avalia cenário da companhiaIPO da Raízen: Analistas indicam preço-alvo de R$ 10,59Nesta segunda, todos os setores estão em alta. Com a alta de 1,57% do minério de ferro em Qingdao, Vale ON (VALE3) sobe 1,68%, Usiminas PNA (USIM5) +0,97%, Gerdau (GGBR4) +1,49% e Gerdau Metalúrgica (GOAU4) +0,91%. A exceção é CSN ON (#CSNA3), que recua 0,29%. A despeito da queda do petróleo, Petrobras ON (#PETR3) sobe 1,16% e #PETR4 +0,56%. Bancos também se recuperam.

Os dados, antecipados pelo Estadão, foram confirmados nesta terça-feira (3) pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). A entidade credita o desempenho, em especial do segmento de automóveis, à escassez de produtos nas concessionárias em razão das dificuldades que a indústria enfrenta para a obtenção de peças e componentes.

Os balanços trimestrais também levaram algumas ações fecharem em baixa. Entre as maiores quedas, estão: CVC Brasil (CVCB3: -1,97% – R$ 21,85); Petrobras (PETR4 : -1,86% – R$ 26,41); e BB Seguridade (BBSE3: -1,73% – R$ 21,00).

A empresa prevê ainda que até 2030, mais de 70% das vendas na Europa e mais de 40% das vendas nos EUA sejam de veículos elétricos.

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