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Campos Neto sobre offshore: “Está tudo declarado, eu não fiz nenhuma remessa, nenhum investimento financeiro”.

Do início do ano até o final de setembro, as vendas da categoria de leves somam 1,47 milhão de unidades, avanço de 13,2% sobre o acumulado do mesmo período de 2020. Em janeiro, as expectativas apontavam para um aumento de 15,8%, segundo a Fenabrave.

“Essa queda tem refletido umas quebras de cadeia produtiva com falta de insumos para diversos setores da indústria de transformação”, diz a economista da CNI Maria Carolina Marques. Um exemplo disso, segundo ela, é o que tem ocorrido na indústria automotiva. “O que tem acontecido muito, por exemplo, é a falta de microchips para a indústria automotiva, que tem paralisado montadoras de veículos. Só que isso não afeta apenas o setor automotivo. Quando uma fábrica de automóveis para, ela para de adquirir aço, para de adquirir plástico, tecidos para fazer os bancos dos veículos e isso acaba tendo um efeito ao longo da cadeia produtiva e espraiando esse efeito para diversos setores da indústria de transformação”, afirma.

Veja mais:

As ações da Amplify Energy fecharam em queda de mais de 44% na última segunda-feira (4).

Biden acusa republicanos de ‘imprudência’ em relação a limite da dívida dos EUAXP fica menos engessada após novo acordo de acionistas com ItaúsaBandeiras da UE e da China25/06/2018. REUTERS/Jason Lee/File PhotoOs 27 líderes da União Europeia buscarão uma nova abordagem em relação à China nesta terça-feira em sua primeira cúpula sobre estratégia sino-europeia desde que o bloco impôs sanções a Pequim, em março, e enfrentou retaliação, prejudicando um novo pacto de investimentos.

A XP destacou ainda que, ao longo de setembro, as maiores preocupações do mercado foram a crise energética em âmbito global, com a escassez de gás na Europa e de carvão na China; a retirada dos estímulos por parte do Fed (banco central americano) e demais bancos centrais; e o o ritmo de desaceleração da economia chinesa, com destaque para o caso da empresa Evergrande.

A Magna tinha interesse semelhante em comprar a Veoneer, já que tenta competir com fabricantes como Aptiv, Bosch e Continental.

“Nós conduzimos cuidadosamente monitoramento e avaliações de todos os nossos programas para garantir que eles sejam implementados de acordo com o propósito e a intenção”, disse.

“Os republicanos no Congresso elevaram a dívida três vezes” sob Trump, com apoio democrata, disse ele.

Veja mais:

A Qualcomm se ofereceu em agosto para comprar a Veoneer com um acréscimo de 18,4% sobre uma oferta de julho no valor de aproximadamente 3,8 bilhões de dólares feita pela Magna, que já havia sido aceita pelo conselho da Veoneer.

O aplicativo chinês alcançou a marca de 1 bilhão de usuários ativos por mês no mundo neste ano, um crescimento de 45% desde julho de 2020. No Brasil, a rede social se popularizou impulsionada pela pandemia e se tornou um celeiro para empreendedores e autônomos conquistarem novos clientes e se destacarem no ambiente digital.

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