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A margem financeira no terceiro trimestre R$1,215 bilhão, com redução de 2,7% em relação ao segundo trimestre, refletindo, de acordo com release de resultado maior crescimento de despesas com juros frente ao aumento das receitas com juros, em um contexto que associa elevação da Taxa Selic, variação cambial e aumento do volume de operações de crédito. Frente ao terceiro trimestre de 2020, houve queda de 1,93% na margem.
O valor do GNV é baseado na aplicação das fórmulas dos contratos de fornecimento, que levam em consideração a cotação do petróleo, a taxa de câmbio e a revisão da parcela do transporte, repassada pela empresa. A atualização dos preços dos contratos acontece a cada três meses.
A previsão para os números divulgados na última quinta-feira (4) era de 275 mil pedidos nos Estados Unidos.
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As fabricantes de carros norte-americanas Ford e General Motors e a alemã Daimler estão em um grupo que prometeu eliminar veículos movidos a combustível fóssil até 2040, acelerando uma mudança para motores elétricos das unidades com combustão interna nas quais foram pioneiras mais de um século atrás. O segundo país mais populoso do mundo, a Índia, se juntou à promessa.
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Embora China e Estados Unidos liderem o quadro de emissões, historicamente e em termos de cifras absolutas atuais, em uma base per capita, a China cai no ranking e o Catar, que produz toda a sua energia com petróleo e gás emissores de dióxido de carbono (CO2), dispara para o topo, segundo números do Our World in Data.
Evergrande tem três títulos cujos períodos de carência para o pagamento de juros expiram nesta quarta-feira. Deixar de fazer esses pagamentos significaria que ela não cumpriu as obrigações. A empresa cumpriu o prazo de pagamento de juros dos títulos que vencem em 2022 e 2023, disse a fonte, que pediu anonimato para discutir o assunto.
“Evidentemente não é calote, se você está dizendo que justamente paga a vista, imediatamente tudo o que estiver dentro do teto, e o que tiver fora você dá condições de liquidação instantânea, junto com um menu de alternativas, ou pelo menos você recebe no ano seguinte, eu acho que face a quantidade de ativos que o governo brasileiro tem para serem transformados, não vai haver calote nenhum”, afirmou Guedes
De acordo com a empresa, apesar da redução dos números de internações por COVID-19, eles “seguem cobrindo os custos médicos de procedimentos associados à COVID-19 para beneficiários de Saúde, que somaram aproximadamente R$212 milhões neste trimestre, volume ainda significativo, mas que representa redução de mais de 50% nos custos e na média de beneficiários internados na comparação com o 2T21″.
A informação veio de um dos detentores de títulos da empresa. De acordo com o The New York Times, esse é um sinal de que a empresa pode mais uma vez conseguir evitar o calote.
Via (VIIA3)AVia (VIIA3),ex-via varejo, reportoulucro líquido de R$ 101 milhõesno terceiro trimestre de 2021. O número representa avanço de 1% em comparação ao mesmo período de 2020, informou a companhia nesta quarta-feira (10).
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